Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour la Compagnie,

à 600km au compteur au moment d'enfourcher la belle pour boucler le rodage, fuite d'essence au démarrage.
Donc comme je ne suis pas mécano, je ne me fais plus guère d'illusion sur ce bel engin ...

Les rouges ne fuitent pas...

Mais fuite où ça ? Durite de sortie de la pompe (réservoir) ?

Spécial comme message surtout le "je ne me fais plus guère d'illusion sur ce bel engin "
un peu plus de précision ? Un coup de déprime ?

Eh, ben, si m'étais arrêté de faire de la moto chaque fois qu'il y avait une fuite d'essence!
En plus je suis à l'âge où on peut commencer à fuir nous même ...

En effet un peu spécial si c'est ton premier souci

Ou alors c'est le cumul des emmerdes et c'est la goutte d'eau (ou d'essence, c'est selon...) qui fait déborder le réservoir...

Elle est garantie,appel au vendeur,ça doit pas être bien grave

Une durite à resserrer c'est quand même pas la mort !!!......Que sont devenus les motards ?.....Ca baisse, ça baisse !

Eh, franchement, qui y en a ici qui comme "Ducros" se décarcassent pour sortir de leurs entrailles un tas de blablas pour expliquer comment ça fonctionne, les cas, les causes, en détails, précisément, en vulgarisant pour faire comprendre simplement, et puis ce décalage, la durite qui fuit, pour dire << cause toujours j'entrave que dalle >> .
A mille lieues, alors à quoi bon, comprennent rien ? .....Surtout qu'ça roule en ROYAL-ENFIELD et que l'moteur à 4 temps, encore un peu, aura 2 siècles !
Faut s'mettre à la page, y a pas que la magie informatique dans la vie, tenir un tournevis ne donne pas de boutons à moins d'y être allergique .

Maintenant j'vais en énerver une paire en écrivant : << C'est signé, efistes et compagnie . >>

Hey les copains, Bulletiste en détresse, on essaye de l'aider !

Magali, d'où vient cette fuite ? Est-elle importante, ça suinte ou bien ça coule ? Ça coule tout le temps ou juste quand tu mets le contact ? Est-ce que cette fuite semble venir d'une fissure ou d'un trou dans le réservoir, là où il peut frotter sur le cadre ou plutôt a t-elle l'air de venir d'une des durites qui partent de dessous le réservoir ?
Est-ce que tu sais déposer ton réservoir (l'enlever de dessus la moto), as-tu des outils ?

Comme dit Jacky, des fuites d'essence, ce sont des trucs qui arrivent, c'est pas bien grave... en général, ça se résout assez bien, mais essaye de détailler plus précisément ce qui t’arrive pour qu'on puisse te conseiller du mieux possible.

à bientôt !

Mince une fille !....Elles sont si rares, donc ça change tout .

Certain qu'une fille ne sent pas l'essence, le mazout, je te présente mes plus plates excuses .

Si c'est une fuite côté gauche, au niveau du tuyau noir qui va vers le moteur, c'est peut-être rien du tout, mais alors du tout On sait jamais, ça pourrait être la même fuite que sur la mienne : le petit collier en métal qui tient le tuyau s'est peut-être desserré, un coup de tournevis et c'est comme neuf !
Si c'est ça, te bile pas trop, c'est rien... Comme disait à son père le jeune qui a finalement pas acheté la mienne : "ah mais c'est construit en Inde papa, c'est normal tout ça"
Si c'est aut'chose, je laisse la place aux spécialistes qui pourront t'aiguiller, et ils sont nombreux ici !
En tous cas, ne te démoralise pas trop, tout engin mécanique peut tomber en panne, qu'il soit réputé fiable ou pas.
Je te souhaite que ce ne soit rien de plus que ce qui m'est arrivé !
Amicalement,
Reds

Mag34 a écrit :Bonjour la Compagnie,

à 600km au compteur au moment d'enfourcher la belle pour boucler le rodage, fuite d'essence au démarrage.
Donc comme je ne suis pas mécano, je ne me fais plus guère d'illusion sur ce bel engin ...

allez allez faut garder le moral, surement un petit truc à resserrer dans un coin !

yvesmetz a écrit :Une durite à resserrer c'est quand même pas la mort !!!......Que sont devenus les motards ?.....Ca baisse, ça baisse !

Eh, franchement, qui y en a ici qui comme "Ducros" se décarcassent pour sortir de leurs entrailles un tas de blablas pour expliquer comment ça fonctionne, les cas, les causes, en détails, précisément, en vulgarisant pour faire comprendre simplement, et puis ce décalage, la durite qui fuit, pour dire << cause toujours j'entrave que dalle >> .
A mille lieues, alors à quoi bon, comprennent rien ? .....Surtout qu'ça roule en ROYAL-ENFIELD et que l'moteur à 4 temps, encore un peu, aura 2 siècles !
Faut s'mettre à la page, y a pas que la magie informatique dans la vie, tenir un tournevis ne donne pas de boutons à moins d'y être allergique .

Maintenant j'vais en énerver une paire en écrivant : << C'est signé, efistes et compagnie . >>

Ok j'ai compris

Jackymoto a écrit :Eh, ben, si m'étais arrêté de faire de la moto chaque fois qu'il y avait une fuite d'essence!
En plus je suis à l'âge où on peut commencer à fuir nous même ...

Tout est histoire de point de vue

ligérien a écrit :Elle est garantie,appel au vendeur,ça doit pas être bien grave

Bien sûr, c'est ce que j'ai fait, et le vendeur est vraiment super, ouf

Bienvenue Magali .