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salut le fô rhum !

je recois ma belle classic chrome 500 mi mai .
j'ai déjà planifier plein de ballade !
c'est ma premier moto neuve donc je me pose pas mal de question...

-qu'est ce que vous me suggérer pour réussir un rodage tip top ( vitesse a respecter..., rouler bas, normal, ou haut dans les tour..) ?
- est ce que pendant le rodage je peu me permettre de partir tout un weck end dans les Alpes ? (grand et long col a traverser....)

je suis vraiment preneur de tous les conseils


merci par avance

Slt

Moi perso j'ai sur les conseils du concessionnaire fait du 50km/h sur les 500 premières bornes
Et 80km/h jusqu'au 1000 km sans tirer dessus et pas de sous régime

Et actuellement 1700km au compteur et je fais du 90/100km h. Sans tirer comme un fou
Je sans encore que le moteur n'est pas complètement libéré

Après je pense que c'est surtout un question de régime moteur
Mais 50km/h dans des petits chemin bien escarpé ca le fait !
Surtout tu peux fumer ta clope tranquile en roulant !

joss01600 a écrit :salut le fô rhum !

je recois ma belle classic chrome 500 mi mai .
j'ai déjà planifier plein de ballade !
c'est ma premier moto neuve donc je me pose pas mal de question...

-qu'est ce que vous me suggérer pour réussir un rodage tip top ( vitesse a respecter..., rouler bas, normal, ou haut dans les tour..) ?
- est ce que pendant le rodage je peu me permettre de partir tout un weck end dans les Alpes ? (grand et long col a traverser....)

je suis vraiment preneur de tous les conseils


merci par avance

Pour le rodage, haut dans les tours. Routes de montagnes à fonds, moteur pleine charge.
Si le moteur résiste, tu l' auras sans aucun doute très longtemps
Sérieux, la réponse est déjà dans ta question

http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article585

y a le manuel utilisateur

page 45, y a le chapitre sur le rodage,

MERCI

Bibou a écrit :

joss01600 a écrit :salut le fô rhum !

je recois ma belle classic chrome 500 mi mai .
j'ai déjà planifier plein de ballade !
c'est ma premier moto neuve donc je me pose pas mal de question...

-qu'est ce que vous me suggérer pour réussir un rodage tip top ( vitesse a respecter..., rouler bas, normal, ou haut dans les tour..) ?
- est ce que pendant le rodage je peu me permettre de partir tout un weck end dans les Alpes ? (grand et long col a traverser....)

je suis vraiment preneur de tous les conseils


merci par avance

Pour le rodage, haut dans les tours. Routes de montagnes à fonds, moteur pleine charge.
Si le moteur résiste, tu l' auras sans aucun doute très longtemps
Sérieux, la réponse est déjà dans ta question

c'est pas faux je me doutais bien de la réponse sur le régime moteur,
qui as dit que j'allais rouler tete dans le guidon et faire frotter les calles pieds dans chaque virage ?

est ce que en respectant les conseils du manuelle pour le rodage, la route de montagne auras une influence sur le rodage du moteur ?

joss01600 a écrit :... qui as dit que j'allais rouler tete dans le guidon et faire frotter les calles pieds dans chaque virage ?...

Tu fais aussi du vélo, comme Jacky ?

Daniel78 a écrit :

joss01600 a écrit :... qui as dit que j'allais rouler tete dans le guidon et faire frotter les calles pieds dans chaque virage ?...

Tu fais aussi du vélo, comme Jacky ?

Aïe, aïe, aïe...

évite de rouler à 50 km/h tu seras en sous régime, c'est pas une mobylette que tu as acheté, 70 les premiers 500kms et de 5000 à 1000kms 80 km/h,
oui la montagne c'est possible en ne faisant pas peiner le moteur.

+1 voisin du dessus, 70 km/h les 500 premiers et 80 les 500 suivants.

50 km/h c'est impossible à tenir en 5 eme.

ce qui est important c'est de changer de vitesses, de régime moteur et pas faire 500 km à 70 d'un coupe en 5e

fab le motard a écrit :ce qui est important c'est de changer de vitesses, de régime moteur et pas faire 500 km à 70 d'un coupe en 5e

Exact ! On l'a déjà dit ici des centaines de foies.
L'important c'est que le moteur ne force pas, tourne au bon régime.
Et c'est valable pour les hauts régimes (à éviter) et surtout les bas régimes (pas forcer en 5 ème en cote par exemple).
Il vaut mieux rétrograder et que le moteur tourne plus vite si cela lui permet de ne pas forcer.
La mécanique se contre fout de savoir si la vitesse est de 50 km/h pile ou 65 !
La mécanique veut juste se mettre en place afin d'assurer une bonne longévité.

Bonjour Joss01600
Et l'Enfieldien !

Les deux dernières réponse me font apporter qq précisions.

Dans le manuel des EFI, il est bien indiqué de rouler à 50-60 km/h durant les premiers 500 km. Cependant, en 5°, la Bulette va pas aimer... Le moteur sera en sous-régime et la charge du moteur trop forte. Tendance Roadster (le concessionnaire RE parisien) a bien raison de préconiser de le pas passer la 5° vitesse pendant ces premiers 500 km et de rester en 4°, donc.
Je ne puis qu'abonder dans ce sens, même si c'est pas marrant de se faire doubler par les Solex et autres "bleues" et je ne parle pas de la patience qu'il faut déployer...
Le manuel fait aussi état du besoin d'arrêter le moteur 5 à 10 mn après chaque heure de roulage. Je rajouterais aussi qu'après chaque démarrage à froid, la bécane doit être ménagée encore plus jusqu'à ce que la température du moteur ait atteint son équilibre, soit pendant les 10 premiers km.

Voili-voilà ce qu'un mono longue course appréciera pour se sentir bien !

Bon rôôôôôdage à toi !

Cordialement,

Crapouillot a écrit :Bonjour Joss01600
. Cependant, en 5°, la Bulette va pas aimer... Le moteur sera en sous-régime et la charge du moteur trop forte. Tendance Roadster (le concessionnaire RE parisien) a bien raison de préconiser de le pas passer la 5° vitesse pendant ces premiers 500 km et de rester en 4°, donc.,

Waouhhh ! J'ai jamais entendu parler de ça lors de la livraison de ma Standard chez Tendance Roadster !
Ça me paraît énorme, voire disproportionné. T'es sûr de cette information ?

joss01600 a écrit :salut le fô rhum !

je recois ma belle classic chrome 500 mi mai .
j'ai déjà planifier plein de ballade !
c'est ma premier moto neuve donc je me pose pas mal de question...

-qu'est ce que vous me suggérer pour réussir un rodage tip top ( vitesse a respecter..., rouler bas, normal, ou haut dans les tour..) ?
- est ce que pendant le rodage je peu me permettre de partir tout un weck end dans les Alpes ? (grand et long col a traverser....)

je suis vraiment preneur de tous les conseils


merci par avance

je reçois ma classic chrome mi mai (j'ai comme l'impression qu'on est plusieurs.....)

bref moi zaussi va falloir que je rode, si tu rodes en savoye fait signe......