ca y est j ai essayé plus qu un petit pas à franchir
Posté : 14 juil. 2016, 20:05
ca y est j ai enfin essayé une enfield. bon pas le modèle que je voulais on m a fait essayer une Conti gt alors que je ne demandais que des infos sur les bullet mais le concessionnaire avait celle la de démarrer.
du coup j ai des impressions sur le moteur mais des interrogations vu qu il est plus puissant et aucunes réponses sur la position de conduite, en conduite d une bullet.
enfin quand même je me suis éclaté, j ai vraiment trouvé ça super sympa sonorité poumpoumpoum de ralenti très bas couple bonne reprise entre 60/90, bonne petite vibration en vitesse de croisière pas énervante juste pour avoir le sourir qui monte tout seul être bien sur une moto, ca faisais longtemps, depuis Harley en faite les japonaises étant du type automobile lisses et insipides.
du coup j ai vendu mon fazer ca y est l argent et dans ma poche et mon nez dans les petites annonces deux motos en vue une classic bien équipé guidon trial support sacoche pare cylindre tout ce que je veux y mettre et meme plus mais bon 10 000 km sur et deux ans à 4400 euros ou une standard 700 km à 4250 euros à equipé vendu révisé ?
j hésite encore un peu meme si la standard et son kilométrage fin de rodage me tente énormément .
donc tout ca un peu pour dire l essayer c est l adopter
bonne route à tous je suis encore à l écoute de vos précieux conseils et sur les accessoires aussi (modèle avis revendeur d accessoires ect)
merci
du coup j ai des impressions sur le moteur mais des interrogations vu qu il est plus puissant et aucunes réponses sur la position de conduite, en conduite d une bullet.
enfin quand même je me suis éclaté, j ai vraiment trouvé ça super sympa sonorité poumpoumpoum de ralenti très bas couple bonne reprise entre 60/90, bonne petite vibration en vitesse de croisière pas énervante juste pour avoir le sourir qui monte tout seul être bien sur une moto, ca faisais longtemps, depuis Harley en faite les japonaises étant du type automobile lisses et insipides.
du coup j ai vendu mon fazer ca y est l argent et dans ma poche et mon nez dans les petites annonces deux motos en vue une classic bien équipé guidon trial support sacoche pare cylindre tout ce que je veux y mettre et meme plus mais bon 10 000 km sur et deux ans à 4400 euros ou une standard 700 km à 4250 euros à equipé vendu révisé ?
j hésite encore un peu meme si la standard et son kilométrage fin de rodage me tente énormément .
donc tout ca un peu pour dire l essayer c est l adopter
bonne route à tous je suis encore à l écoute de vos précieux conseils et sur les accessoires aussi (modèle avis revendeur d accessoires ect)
merci
Tu tiens le boufadou par le bon bout 
