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Ce we la meteo etait de bonne volonté, nous avons decidé des faire une balade avec la belle, molo bien sur , le rodage!Tres bonne impression, legerete et une certaine souplesse, mais, oui mais, dans une petite courbe a droite, j ai rappé la bequille centrale. Pourtant je ne trouve que la vitesse etait "grande". Et exceptionnellement la route etait en bon etat Est ce deja arrivé a d autres pilotes?

Pression des pneus? Réglage des suspensions en accord avec le poids embarqué ?

Ben oui, juste trop d angle, mais c est juste du bruit!!; Autrement j ai remarqué que les retros sont un poil trop courts, je vois mes epaules! une idée pour améliorer ça, a part "rallonger" les supports ?

lereveur a écrit :Ben oui, juste trop d angle, mais c est juste du bruit!!; Autrement j ai remarqué que les retros sont un poil trop courts, je vois mes epaules! une idée pour améliorer ça, a part "rallonger" les supports ?

J'ai installé des extensions de rétro sur ma B5 Standard.
http://accessories.hitchcocksmotorcycle ... arch=92601
Je ne sais pas si ce modèle convient pour les himalayan.

merci pour l info, j ai trouvé le meme modele chez RAD, on est voisin. Effectivement c est plus confortable.

lereveur a écrit :merci pour l info, j ai trouvé le meme modele chez RAD, on est voisin. Effectivement c est plus confortable.

Fais gaffe !!! C'est pas vraiment fait pour s'assoir dessus !

lereveur a écrit :Ce we la meteo etait de bonne volonté, nous avons decidé des faire une balade avec la belle, molo bien sur , le rodage!Tres bonne impression, legerete et une certaine souplesse, mais, oui mais, dans une petite courbe a droite, j ai rappé la bequille centrale. Pourtant je ne trouve que la vitesse etait "grande". Et exceptionnellement la route etait en bon etat Est ce deja arrivé a d autres pilotes?

Bonjour !

Je ne vais pas te demander ton poids (ça ne se fait pas !) mais essaye peut-être d'augmenter la précontrainte du ressort arrière.
Pour ma part j'utilise une clé à ergot venant d'une Suzuki Bandit pour ça.

J'ai frotté la centrale deux fois en tout en 2500 Km (84 Kg tout nu pour ma part).

Bonne route !

Roland

Rollmops67 a écrit :../..essaye peut-être d'augmenter la précontrainte du ressort arrière.
Pour ma part j'utilise une clé à ergot venant d'une Suzuki Bandit pour ça../..
Roland

La clé à ergots pour régler la précontrainte n'est pas livrée avec l'Himalayan ?
(ou alors elle est livrée avec les valises ?)

Brian Wilson a écrit :La clé à ergots pour régler la précontrainte n'est pas livrée avec l'Himalayan ?
(ou alors elle est livrée avec les valises ?)

Non non, c'est pas livré d'origine...
Le manuel de la moto dit même "Il est recommandé de se rendre chez un concessionnaire agréé pour régler les paramètres de précharge du ressort et d'amortisseur" !

On doit tous être des neuneus débiles ??

Roland

lereveur a écrit :Ce we la meteo etait de bonne volonté, nous avons decidé des faire une balade avec la belle, molo bien sur , le rodage!Tres bonne impression, legerete et une certaine souplesse, mais, oui mais, dans une petite courbe a droite, j ai rappé la bequille centrale. Pourtant je ne trouve que la vitesse etait "grande". Et exceptionnellement la route etait en bon etat Est ce deja arrivé a d autres pilotes?

Bonjour,

ça m'est déjà arrivé aussi mais dans un virage un peu serré en montée
J'avoue que sur le coup, ça fait bizarre quand on a jamais frotté de sa vie de motard ...

J'avais la révision 1 semaine après, bilan pneu en sous-pression et qques clics sur la précontrainte de suspension.

bonjour,
j'ai essayé de lâcher le guidon: elle part immédiatement vers la droite, avez-vous constaté quelque-chose de semblable?

gyroscopic a écrit :bonjour,
j'ai essayé de lâcher le guidon: elle part immédiatement vers la droite, avez-vous constaté quelque-chose de semblable?

Non, j'ai pas constaté ça sur la mienne. Elle me semble stable. Peut être faire vérifier l'alignement des roues ?

bonjour,
j'ai essayé de lâcher le guidon: elle part immédiatement vers la droite, avez-vous constaté quelque-chose de semblable?

Pourtant, l'effet produit par ton pseudo aurait plutôt tendance à la faire aller tout droit...

Salut Jeff,

Comme Roland, elle a touché 2 fois en 2500 km. C'était la semaine dernière en duo mais ma compagne m'interdit de communiquer le poids de l'équipage... J'ai retendu le ressort mais pas d'essai depuis.

Et la mienne file droit.