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que penser de cette moto qui est à vendre ? importée d'Inde en 201

un assemblage de diverses pieces avec une CG de 350, ca se voit au compteur, au contacteur à clef, au frein double came à la boite 5 vitesses qui n'est sorti qu'en 2002
faut acheter en connaissance et pas cher

tu veux de la fonte, y en a une superbe à vendre sur le forum, pourquoi se faire chier avec ces motos douteuses

A vue de nez, cette 350, c'est le même acabit que celle tu nous a présenté la semaine dernière : ça sent le bricolage, l'assemblage de pièces, le paquet d'embrouilles en perspectives...

T'en as une bien à vendre sur le forum, propre, prête à rouler, pas très loin de chez toi, regarde là : viewtopic.php?f=5&t=23074

Une Bullet "fonte", c'est déjà pas facile pour les non-initiés, alors autant en prendre une propre, en règle, qui fonctionne, avec un passé limpide...

For those qui se remember...Le TRETEAU, le retour !

enry a écrit :que penser de cette moto qui est à vendre ? importée d'Inde en 201
re 350cc.jpg
re350.jpg
re350 bast.jpg

Ce que nous apprend Wikipédia sur les années 200 en Inde :
Règne en Inde de Vijaya, roi Satavahana des Andhra. L’empire Andhra se divise peu à peu en principautés indépendantes (203-227)

enry a écrit :que penser de cette moto qui est à vendre ? importée d'Inde en 201
re 350cc.jpg
re350.jpg
re350 bast.jpg

Je pense que tu cherches les ennuis en regardant les motos importées qui sont soit disant des vieux modèles refaits à neuf en Inde.

Pour un non connaisseur, une "fonte" vendue neuve en France est pour moi le critère principal et tu pourras vérifier bien plus facilement son historique.

Décidément tu t'en sors pas !
Cherche des motos vendues en Europe et pas importées d'Inde et bricolées juste pour la vente.
J'ai un réservoir Indien acheté comme ça. Très propre sur la photo... Mais la prépa de peinture n'était pas faite et la rouille ressort en dessous maintenant.
Y'en a une magnifique à vendre sur le forum. Peut être plus chère (quoique le prix soit très honnête), mais là t'es sur de la machine.

Ded31 a écrit :Y'en a une magnifique à vendre sur le forum. Peut être plus chère (quoique le prix soit très honnête), mais là t'es sur de la machine.

En es-tu sûr ? C'est aussi semble-t-il une importation (Importée neuve ou montage de pièces hétéroclites puis rebadgée "spéciale jubilée" ?).

JicéduVar a écrit :

Ded31 a écrit :Y'en a une magnifique à vendre sur le forum. Peut être plus chère (quoique le prix soit très honnête), mais là t'es sur de la machine.

En es-tu sûr ? C'est aussi semble-t-il une importation (Importée neuve ou montage de pièces hétéroclites puis rebadgée "spéciale jubilée" ?).

Facile à savoir avé la CG.
A noter que bien videment ce sont toutes des importations !
Mais il y a les officielles et les bricolages sauvages !

Ded31 a écrit :

JicéduVar a écrit :

Ded31 a écrit :Y'en a une magnifique à vendre sur le forum. Peut être plus chère (quoique le prix soit très honnête), mais là t'es sur de la machine.

En es-tu sûr ? C'est aussi semble-t-il une importation (Importée neuve ou montage de pièces hétéroclites puis rebadgée "spéciale jubilée" ?).

Facile à savoir avé la CG.
A noter que bien videment ce sont toutes des importations !
Mais il y a les officielles et les bricolages sauvages !

Je suis juste interrogatif parce que Sèv avait écrit "C'est une importation (à vérifier qd même)" et que ce serait dommage de conseiller celle là à Enry si c'est le même piège que celles pour lesquelles il nous a demandé conseils.

toutes les bullets sont des importations ...
mais il y a les importations officielles, des modeles prévus pour l'export en Europe
et les moto bricolées importées artisanalement, avec des faux papiers et des immatriculations en "collection"

fab le motard a écrit :toutes les bullets sont des importations ...
mais il y a les importations officielles, des modeles prévus pour l'export en Europe
et les moto bricolées importées artisanalement, avec des faux papiers et des immatriculations en "collection"

j'ai la meme de 2005 et tout ce qu'il y a d'officiel venant de chez Burdet Jean avec certificat de conformité pour l'Europe et la France .
c'est une serie de 50 unités pour l'anniversaire en 2005 des 50 ans en ref. à 1955

desolé je suis pas dans la bonne rubrique mais je sais pas faire pour mettre ça dans re à vendre

Oui, la moto de Séverine qui est à vendre sur le forum semble venir de chez Trophy-motos : sur les photos, on peut voir la plaque ovale en laiton caractéristique rivetée sur le support d'amortisseur AR droit.

Marco a écrit :Oui, la moto de Séverine qui est à vendre sur le forum semble venir de chez Trophy-motos : sur les photos, on peut voir la plaque ovale en laiton caractéristique rivetée sur le support d'amortisseur AR droit.

c'est ce qui m'a attiré l'oeil j'ai le meme ovale sur la RE et sur l'Ural qui viennent du meme endroit
et concernant la RE c'était un clin d'oeil aux 50 ans et chaque Bécane possede une autre plaque alu numérotée sous le réservoir à l'avant droite car Jean en a distribué 50 unités au tarif du moment qui était plutot attractif
Elles étaient cependant dans ces moments aux normes Euro de mes d... avec le PAV et toute l'usine à gaz qui suit le filtre à air dans boite outils droite... chose que je me suis empressé de virer manu militari pour remettre en filtre air comme avant et boucher trou du coude échappement juste en sortie cylindre en conservant le silencieux et le carbu Mikcarb adapté avec les bons réglages et les bons gicleurs