Les peintres qui font les liserets sur les réservoirs semblent pouvoir même le faire les yeux fermés
https://youtu.be/oAircVPnvSs
L'usine RE
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Motan
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L'usine RE
Je viens de trouver cette vidéo sur youtube, je ne sais pas si ça a déjà été posté auparavant.
Les peintres qui font les liserets sur les réservoirs semblent pouvoir même le faire les yeux fermés
https://youtu.be/oAircVPnvSs
Les peintres qui font les liserets sur les réservoirs semblent pouvoir même le faire les yeux fermés
https://youtu.be/oAircVPnvSs
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nirlo
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Re: L'usine RE
Moultes fois ! 
Au passage, pour intégrer une vidéo youtube, on sélectionne ce qui vient après l'anti slash (/) ou le signe = qi précède la vidéo : https://youtu.be/oAircVPnvSs et on l'encadre avec
qu'on trouve sur cette ligne :
, comme ça :
oAircVPnvSs
et ça donne ça :
Au passage, pour intégrer une vidéo youtube, on sélectionne ce qui vient après l'anti slash (/) ou le signe = qi précède la vidéo : https://youtu.be/oAircVPnvSs et on l'encadre avec
- Screenshot 2022-04-25 at 07-56-59 Royal Enfield le Site Le Forum - Répondre.png (1006 Octets) Vu 1302 fois
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Torpille
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Re: L'usine RE
Très impressionnant, le coup de pinceau en une seul fois , si on mesure l’écart d’une ligne à l’autre, aucune marge d’erreur ou alors ce serait microscopique 
La fille qui assemble les espèce d’engrenage sur le villebrequin je crois , à 6 min 45 environ , faut pas ce tromper aussi
, même le petit segment faut pas l’oublier ! 
La fille qui assemble les espèce d’engrenage sur le villebrequin je crois , à 6 min 45 environ , faut pas ce tromper aussi
, même le petit segment faut pas l’oublier ! -
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Re: L'usine RE
Torpille a écrit :Très impressionnant, le coup de pinceau en une seul fois , si on mesure l’écart d’une ligne à l’autre, aucune marge d’erreur ou alors ce serait microscopique
Mesure, pour voir...
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Dom
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Re: L'usine RE
Torpille a écrit :même le petit segment faut pas l’oublier !
C'est bien le problème chez RE...
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Torpille
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Re: L'usine RE
J’avais vu cette vidéo y a un bon moment quand j’était très amoureux de ma himalayan .
Jusqu’à ce qu’un petit capteur de chute tout neuf assemblé dans cette usine soit défaillant arrivé à 2000 bornes.
Corps d’injection tout neuf aussi de changer pour que la moto marche normalement par la suite
Blague à part , pour les réservoirs de la himalayan , sur le modèle 2021 que j’avais en mirage silver ,c’était un espèce de vynile collé dessus (les lignes marron)
Jusqu’à ce qu’un petit capteur de chute tout neuf assemblé dans cette usine soit défaillant arrivé à 2000 bornes.
Corps d’injection tout neuf aussi de changer pour que la moto marche normalement par la suite
Blague à part ,
pour les réservoirs de la himalayan , sur le modèle 2021 que j’avais en mirage silver ,c’était un espèce de vynile collé dessus (les lignes marron)-
Daniel78
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Re: L'usine RE
Torpille a écrit :...
La fille qui assemble les espèce d’engrenage sur le villebrequin je crois , à 6 min 45 environ , faut pas ce tromper aussi
C'est le principe du travail à la chaine.
Chaque intervenant réalise une tâche ou un ensemble limité de tâches.
Elle répète ces opérations (toujours les mêmes), du matin au soir, tous les jours de la semaine, pendant des années. Impossible d'oublier un truc.
C'est pareil dans les usines de montage en France.