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Hier Chez Sammy Miller
Posté : 25 avr. 2022, 13:49
par Adrian O
C'était le rassemblent annuel du REOC à la musée Sammy Miller. Une grande sélection do motos RE modernes, des fontes, Electra-X et bien sur des survivantes de Redditch.
Je n'en montrai que deux.
1. La Bullet 350 avec laquelle Sammy Miller a pris part à l'ISDT de 1956
2. J'étais aussi témoin de l'arrivée de ce modèle K d'avant-guerre dans son jus, qui roule encore très bien.
A.
Re: Hier Chez Sammy Miller
Posté : 25 avr. 2022, 15:06
par druid
Superbe musée que nous sommes allés visiter avec quelques membres de ce forum, en 2014.
Cette année, le musée a bénéficié d'un agrandissement, dans lequel prennent place les motos de trial.
Re: Hier Chez Sammy Miller
Posté : 25 avr. 2022, 16:31
par Tit34
druid a écrit :Superbe musée que nous sommes allés visiter avec quelques membres de ce forum, en 2014.
Cette année, le musée a bénéficié d'un agrandissement, dans lequel prennent place les motos de trial.
Un souvenir magnifique
Re: Hier Chez Sammy Miller
Posté : 25 avr. 2022, 16:42
par Alain023
L'état de conservation de la Bullet est surprenant, elle semble neuve
Merci pour le partage.
Re: Hier Chez Sammy Miller
Posté : 25 avr. 2022, 16:55
par jeep91
Le carter gauche est il d'origine ?
Perçage au dessus de la chaine primaire ?
Bosselage pour l'alternateur ?
Re: Hier Chez Sammy Miller
Posté : 25 avr. 2022, 18:36
par Daniel78
Cette Bullet a surtout le nouveau cadre Redditch, que les Bullet indiennes n’auront jamais.
Re: Hier Chez Sammy Miller
Posté : 25 avr. 2022, 22:27
par PRYT
jeep91 a écrit :Le carter gauche est il d'origine ?
Perçage au dessus de la chaine primaire ?
Bosselage pour l'alternateur ?
Complètement, la mienne (1957) a exactement les mêmes.
Les indiennes ont repris plus tard la même disposition que les twin en déplaçant le bouchon de remplissage d'huile primaire du 1/2 carter interne au couvercle, et même l'allure générale de ce couvercle. C'est un des indices très visibles (hormis éventuellement le cadre) qui différencie une indienne d'une anglaise.
Si tu regardes les photos que Marco a posté récemment de ma 57 et de sa BH, tu retrouveras ce carter.
Re: Hier Chez Sammy Miller
Posté : 25 avr. 2022, 23:42
par Marco
PRYT a écrit :jeep91 a écrit :Le carter gauche est il d'origine ?
Perçage au dessus de la chaine primaire ?
Bosselage pour l'alternateur ?
Complètement, la mienne (1957) a exactement les mêmes....Si tu regardes les photos que Marco a posté récemment de ma 57 et de sa BH, tu retrouveras ce carter.
- RE Bullet BH mars 2020 profil G.JPG (150.71 Kio) Vu 2552 fois
Re: Hier Chez Sammy Miller
Posté : 29 sept. 2022, 13:18
par tioneb
super musée !!! et pas très loin , il y a le musée de Beaulieu !
Re: Hier Chez Sammy Miller
Posté : 29 sept. 2022, 17:38
par guena
super musée a New milton avec des etrangetées : moto a moteur radial entre autres , et un petit tour a ile de Wight en ferry 15mn
Re: Hier Chez Sammy Miller
Posté : 29 sept. 2022, 23:26
par Jackymoto
super musée a New milton avec des etrangetées : moto a moteur radial entre autres , et un petit tour a ile de Wight en ferry 15mn
un magnifique invention fabriquée de toutes pièces il a une trentaine d'année, évidemment, elle est trés performante:
la seule avant 14 du monde avec des culasses en alu. On se demande ce que fait cette cochonnerie dans le musée de Sammy Miller?
Re: Hier Chez Sammy Miller
Posté : 30 sept. 2022, 08:44
par druid
La Verdel, sans doute ?
Re: Hier Chez Sammy Miller
Posté : 30 sept. 2022, 09:14
par Jackymoto
Pas la Verdel, la Merdel!
Elle avait été présenté en avant première à Montlhery et naturellement le cadre s'était mis en morceaux.
Elle n'a jamais existé, il suffit de l'inventer. C'est bâti autour d'un radial qu'un gars s'était construit pour s'amuser dans
les années 50. Une seule moto comme ça, c'est la Renée Gillet de Meuriot qui il me semble n'a pas survécu.
Re: Hier Chez Sammy Miller
Posté : 30 sept. 2022, 11:23
par yvesmetz
Jacqui, t'aurais dû être champion toutes catégories comme le Sammy .
Notre Sammy Miller à nous .
Re: Hier Chez Sammy Miller
Posté : 30 sept. 2022, 13:00
par guena
REDRUP radial 1948 , 248cc 3 cyl, OHV et je ne sais pas vous mettre une photo , fichier trop volumineux