Japonaises: Vous les identifiez?

[Hebe]

Fab le motard a dit un truc qui a du sens: Peux-tu importer ta moto du Japon.
Pourquoi pas.
Il y a un importateur de RE aux Japon, mais leurs noms sont différents des dénominations japonaises.
Seriez-vous capables de les reconnaître? Laquelle correspondrait à la Bullet de luxe? (boite 5 vitesses à gauche, démarrage au kick et électrique, ...)
Voici les photos des machines japonaises http://www.enfield-japan.jp/index_show.html
En fait, toutes ont la boite du «bon» côté, mais sont-elles semblables aux descriptions des françaises?
Sinon, il existe ici une option pour acheter des véhicules de collection... mais de collection. La rigueur des «customs», (douanes), et du banc d'essai du «transport department» me fait craindre des ennuis.
En revanche, des importations du Japon, d'occasion, sont monnaie courante et toujours parfaites. (Euh... pas vu de RE, mais les zondas et autres, ça marche très bien)

[Limobull]

Hé bé!! V'la aut'chose, "nos" Bullet intéressent maintenant les Japonais qu'en auraient marre de leur japoniaiseries en plastoc
C'est plutôt une bonne nouvelle pour commencer la journée

[fab le motard]

tout celles que l'on voit sont des modeles fontes
y a des boites 4 et des boites 5
les différences se font sur les chromes, la peinture

en tout cas, ces modeles là , meme si tu trouves une correspondance avec des modeles francais, ils ne sont plus importés

[Hebe]

Certes, mais lesquelles sont à boîte 5 à gauche?

[fab le motard]

à vu de nez
boite 5 à gauche :
ROYAL ENFIELD BULLET 500 L/G Classic
ROYAL ENFIELD BULLET 500 L/G Custom

les autres c'est tout à droite

[Jackymoto]

R=right=droit.L= left = gauche .G=gears=vitesses.
En plus ça se voit,le sélecteur à droite,et c'est moins cher