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ben j'aime beaucoup

et ben moi aussi
à part le pot saucisson qui est vraiment moche.

c'est vrai qu'elle est superbe
mais effectivement, que ce pot est lonnnnnnnnnnnnnnggggggggggggggg

Elle ne vous rappelle rien la 400 FN???

Bien joulie en effet,
il aurait été franchement dommage qu'une marque comme Royal Enfield se prive d'un modèle "rétro" dans sa gamme.

Il n'est pas question pour moi de changer de moto mais, sous réserve que cette nouvelle mouture fonctionne bien et qu'ils ne la vendent pas une fortune, elle est bien partie pour être la seule moto neuve attirante )à mon goût) sur le marché !

ils auraient pu aller plus loin en mettant des boites à outils sur le coté, comme le modele machismo

faudrait pas que le prix soit plus elevé que sur le modele standart, ca finirait hors de prix

J'ai peur, effectivement, que ça finisse hors de prix

La je tombe,elle a tout ,le charme du classique, les progres mecaniques donc plus de fiabiliter,maintenant ma femme n a plus aucune excuses aussitot qu elle arrive sur le marche scandinave je la lui offre . En version low seat.
Une RE , une Guzzi et une MZ dans le meme garage ....

Salut à tous,
Oh ! les gars calmez-vous, je ne vois rien d'autre que deux nouveaux garde-boue, une nouvelle déco du réservoir et des caches latéraux et un peu de peinture noire sur le cylindre. Vraiment rien d'affolant. Avec un double ACT et un pot Devil, j'aurai davantage compris votre enthousiasme !
Quant au prix, j'accepterai de payer 200€ de plus pour cet "update".

Ben je suis calme enfin presque,
Mais justement tout ces details font que je fond. De plus trouver une classique ici c est pas facile et la nouvelle a tout, meme le demarage electrique

ben ils font comme harley qui change trois bricoles et ca fait un nouveau modele.

Ca n'empeche qu'il est tres joli, juste ce qu'il faut de chrome

j'aurais mis en plus des boites à outils de la machismo, un garde boue arriere plus enveloppant

rappel : machismo :


le cadre de la machismo est le meme que l'electra donc sensiblement le meme que la EFI ...

Bonjour à tous, effectvement bien belle moto malgré le pot saucisson un peut lllloooooonnnnnnnnnnggggggggggggg, mais s ils mettent aussi longtemps à la livrer que l actelle efi, bon courage!!!

kokis a écrit :Une RE , une Guzzi et une MZ dans le meme garage ....

le tiercé gagnant!
ah tu dois savoir quoi faire durant les longues soirées d'hiver!
pour la Bullet genre vintage, elle est quand même plus sexy que l'EFI normale non? le pot est immonde par contre. pour le prix je trouve l'EFI déjà bien chère.....

Tout à fait d'accord avec Grosmono qui est revenu nous voir. C'est de l'habillage et le prix ne doit pas monter en flèche. Sinon, c'est vrai que je préfère ce modèle.
Tant qu'au pot.... Un saucisson, ça se coupe, non

jmj a écrit :

kokis a écrit :Une RE , une Guzzi et une MZ dans le meme garage ....

le tiercé gagnant!
ah tu dois savoir quoi faire durant les longues soirées d'hiver!
pour la Bullet genre vintage, elle est quand même plus sexy que l'EFI normale non? le pot est immonde par contre. pour le prix je trouve l'EFI déjà bien chère.....

La Guzze etait pas donner non plus et au point ou j en suis il y a qu a payer de plus c est pour une tres bonne cause