Royal Enfield le Site : Le Forum

dans la serie ,je doute de rien j'ai fais un choix dans ma recherche d'une bécane pour mes vieux jours , c'est sans doutes un peu osé , mais cela reste un choix purement esthetique ( un coup de coeur ) je serai heureux de concrétiser cette démarche . a savoir si l'ont peut encore trouver ce modéle sur notre hexagone , dans son jus . sachant que j'envisage quant méme des sacrifices , ( en général ) l'obstination et la persevérance sont légion chez moi , d'autant que je dispose de toutes mes journées . ( jeune retraité )

Il y en a quelques une en France...mais pour le jus...repeintes 3 fois au pinceau,
ou restauration à la Française:moteur refait avec un jeu de segments etc:lol:
Celle qui est courante,c'est la Bullet de guerre.

druid a écrit :Peu de chance d'en trouver une en France.....sans probléme, en revanche, en UK

UK , c'est bien l'ukraine . j'ai un contact a KIEF j'avais dans le temps fais l'essai de rapatrier une Zundap militaire de 1940 avec side . et je me suis fais emboucané a la ( douane Polonaise , qui m' obliger un racketage d'un batchiche trop important . l'opération a avorteé , si il y a d'autres solutions je suis partant . merci

U.K = R.U = G.B si tu préfères

c'est optimiste comme choix,
c'est rare

et puis c'est moche avec cet horrible garde boue avant

Il y en a une dans le 91, incomplète et sans papiers à 1 800.00 €, il faut voir de plus près. super: mais le 91 c'est le département / tu tiens les photos de quel site( cela ressemble a anciennes . net ) . peut-tu me rencarder sur le site SVP : et merci encore


U.K = R.U = G.B si tu préfèresha : d'accord si il sagit de nos amis les rosbifts c'est beaucoup mieux pour la langue ; l'ukrénien est rude et moins phonétique

Je crois me rappeller que c'était sur le bon coin, je pense même avoir mis le lien vers cette annonce dans la rubrique "selection du jour" du forum. Remonte un peu dans les messages et tu devrais tomber dessus... Ainsi que sur les commentaires qui avait été laissé !

Fabélectra a écrit :Je crois me rappeller que c'était sur le bon coin, je pense même avoir mis le lien vers cette annonce dans la rubrique "selection du jour" du forum. Remonte un peu dans les messages et tu devrais tomber dessus... Ainsi que sur les commentaires qui avait été laissé !

ok! j'ai trouvé . Royal enfield 500 j

Mis en ligne par poret le 10 avr à 14:34. Modifier / Remonter en tête de liste











Année-modèle: 1975 ou avant Prix: 1 800 € Cylindrée: 500 cm3 Code postal: 91630

vend une royal enfield
c'est apparement une 500cc modèle J datant d'environ 1950.
cette moto est incomplette, et sans CG.

prix à débattre

un premier contact au télephone avec proposition de prix ( 1500 € ), j'attend la réponse .

et bravo pour le réactif du forum /

donc t'es un bon mécano et t'as pas peur de la paprasserie

fab le motard a écrit :donc t'es un bon mécano et t'as pas peur de la paprasserie

pour la mécanique , ca va j'ai fais mes armes sur des moteurs parfois conventionels les bases de (triumph:/ BSA ),aussi quelques peu déroutants comme les ducati et quelques fois diaboliques ( comme les 250/ 350 TZ de yam ) la consecration du moteur naze reste la buell XB9, moitie HD et le reste tracteur. j'ai toujours fais craquer sans histoire ( bordel j'ai oublier de faire ca ), juste un gag j'ai passé ma vie a faire la vaisselle pour recuperer la blancheur de mes mains .gag


pour la paperasserie : je crains plus de perdre mon temps , j'ai tout mon temps ( inactif , inproductif, car retraité )

moustaches a écrit :

fab le motard a écrit :donc t'es un bon mécano et t'as pas peur de la paprasserie

pour la mécanique , ca va j'ai fais mes armes sur des moteurs parfois conventionels les bases de (triumph:/ BSA ),aussi quelques peu déroutants comme les ducati et quelques fois diaboliques ( comme les 250/ 350 TZ de yam ) la consecration du moteur naze reste la buell XB9, moitie HD et le reste tracteur. j'ai toujours fais craquer sans histoire ( bordel j'ai oublier de faire ca ), juste un gag j'ai passé ma vie a faire la vaisselle pour recuperer la blancheur de mes mains .gag


pour la paperasserie : je crains plus de perdre mon temps , j'ai tout mon temps ( inactif , inproductif, car retraité )

Gaffe au modele "J" il est encore a cadre rigide comme le type "G" de biloutte
Attention aucun confort et bonjour le mal de dos.

C'est pas un J mais un G.

Le J a une double sortie d'échappement.

Mais J ou G, se sont de belles machines....

Nelska a écrit :C'est pas un J mais un G.

Le J a une double sortie d'échappement.

Mais J ou G, se sont de belles machines....

Merci Michel ne nous remettre sur la route.
le type G de biloutte n'a pa le garde boue aussi haut
hormis le cadre rigide et la fourche, elle resemble a la mienne.

Bonjour tout le monde,je ne pense pas que se sois un G mais bien un J ,c'est le modèle J2 qui était bi-tube Michel,attention quand même a cette moto car non seulement la boite de vitesse est vide mais le primaire aussi,ne parlont pas non plus des boites a outils manquantes ,en tout cas bon courrage pour la recherche de ces pieces !!!

je suis a coté de cette "respectable "et si tu as besoin d'un coup de main pour le transport (j'ai une remorque) tu peux me joindre