bruits dans un 2 temps

[brunoetz]

Bonjour à tous et aux mécaniciens. une question: j'ai acheté une mz 250 de 15000 km qui fonctionne parfaitement bien si ce n'est que...
Au ralenti et à la décélération il y a un bruit de vibration comme si on posait un bocal en fer plein de ferraille sur un vibreur ( j'ai un copain qui traduit bien ce bruit par le verbe klasskinger si ça vous évoque quelque chose)
Je crois qu'il y a du jeu quelque part. Le bruit vient du haut moteur.
Serais-ce les segments qui battent dans leur gorge ?

j'ai une autre 250 beaucoup plus kilométrée qui ne fait pas ce bruit.

[Jackymoto]

Il serait prudent que tu sortes ton cylindre et que tu regardes la gueule de la bavure.
Trop de jeu entre le cylindre piston,une bielle morte faut voir...

[jmj]

Les caoutchoucs anti vibrations du cylindre sont toujours en place? ont-ils durci?
sinon, je pencherai aussi pour les segments.

[Ded31]

ou l'axe du piston sur le pied de bielle.
T'as de la chance, les soupapes n'ont rien

[jmj]

l'axe de piston je ne le voyais pas vers le pied de bielle moi!?

[papymad]

As-tu vérifié qu'il n'y a pas justement "un bocal en fer plein de ferraille" subrepticement déposé, sous la selle, par exemple, par le précédent propriétaire ???

[pinsole07]

l'axe de piston je ne le voyais pas vers le pied de bielle moi!?

Si, si, l'axe du piston est bien du coté du pied de bielle.
Les moteurs fonctionnent la tête en bas, ... sauf aux antipodes, peut être ?

[three wheels]

Pour le p'tit au fond de la classe qui suit pas
Le pied de bielle est coté piston

[Ded31]

Merci les gars

Jmj, tu copieras 100 fois : Le piston est un con, qui s'promène la tête en bas.

[brunoetz]

Bon merci de vos conseils, je vais démonter pour voir.
Est-ce que la cale d'épaisseur glissée entre cylindre et piston est une mesure valable parce que je n'ai pas de palmer ?

[poalaboi]

Pour le p'tit au fond de la classe qui suit pas
Le pied de bielle est coté piston

et la tête de bielle est coté vilebrequin

[Ded31]

Bon merci de vos conseils, je vais démonter pour voir.
Est-ce que la cale d'épaisseur glissée entre cylindre et piston est une mesure valable parce que je n'ai pas de palmer ?

Je dirais à priori non, car il y a la largeur de la cale... Mais tu amènes ton ensemble cylindre et piston chez un garagiste, rectifieur ou autre, bien équipé et y va te dire ça rapido. De toutes façons, c'est du coté axe et pied de bielle qu'il faut voir , et au démontage tu vas tout de suite savoir !

[jmj]

à mon avis si le roulement de pied de bielle était concerné ça ne ferait pas le même bruit non? ce serait un bruit de roulement qui grippe?

[Daniel78]

Bruno, est-ce que c'est un bruit comme ça ?

http://www.youtube.com/watch?v=Vju2pyqXBLg

[jmj]

à mon avis si le roulement de pied de bielle était concerné ça ne ferait pas le même bruit non? ce serait un bruit de roulement qui grippe?

Tu le fais exprès ou quoi ? on t'a déjà dit que le pied de bielle était en haut, côté piston. Si il y a un roulement, c'est à la tête de bielle qu'il se situe .

ah oui, je n'y pensais plus.