Bravo !Avis sur side Royal Enfield
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pinsole07
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Re: Avis sur side Royal Enfield
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mimi.lulu
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Re: Avis sur side Royal Enfield
herji a écrit :Bonsoir
ça n'a pas trainé ! Je l'ai, mon side. Occase Bullet + cosy acheté chez B. Bourasseau, super sympa et passionné. Livré à domicile hier. Merci Bernard
Après 20 km aujourd'hui : physique , ça remplace la muscu, grisant à ...60 à l'heure. Et le bruit![]()
Bref! Content comme un gosse.
Bravo !
Pense au stage de conduite, ce n'est pas inutile...

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Jean-Luc aka mimi.lulu - ex-administrateur

Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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cose
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Re: Avis sur side Royal Enfield
bravo et de plus tu n'as pas joué au Béta, tu as chosi selon ton goût et tes valeurs."We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."


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guycalvados
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Re: Avis sur side Royal Enfield
hoogsteyn a écrit :Entre un side-car URAL rétro et une RE attelée avec un cosy, je prend l'Ural.
En revanche une RE attelée avec un black pearl ou un précision je prend ces derniers.
Je reviens sur ce passage.
Qu'apportent de plus les paniers black pearl ou précision par rapport au cosy?
Parce que leur prix, Oups!
Merci
Dans chaque vieux, il y a un jeune qui se demande ce qui s'est passé
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mimi.lulu
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Re: Avis sur side Royal Enfield
Le black pearl est plus léger.
Le Cozy me semble plus grand, notamment pour les jambes.
Enfin, ils ne sont pas du tout attelés de la même façon à la moto.
Le Cozy me semble plus grand, notamment pour les jambes.
Enfin, ils ne sont pas du tout attelés de la même façon à la moto.
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Jean-Luc aka mimi.lulu - ex-administrateur

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guycalvados
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Re: Avis sur side Royal Enfield
Merci. C'est bien compliqué tout ça!
Vivement le 12 décembre que j'essaie le RE Cosy! Je pourrai comparer concrètement avec l'Ural Rétro.
Vivement le 12 décembre que j'essaie le RE Cosy! Je pourrai comparer concrètement avec l'Ural Rétro.
Dans chaque vieux, il y a un jeune qui se demande ce qui s'est passé
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space
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Re: Avis sur side Royal Enfield
Superbe ce side.
Le side en Royal Enfield, c'est le plus grand aspirateur de jolies filles de la planète.
Tu t'arretes au feu rouge, tu repars au feu vert avec une beauté.
J'en fait depuis 3 ans a Dubai et c'est la belle vie garantie.
Sinon je pourrais te donner les idées suivantes:
1) Un side c'est large donc les voitures font plus attention a toi que pour une moto,
2) Roule au milieu et pas sur la droite car les voitures vont te coincer sur le coté,
3) Dans les tournants sur la droite, laisse de la place au side, au debut on est pret du trottoir,
4) Cool avec l'embrayage car meme si le side est leger, la moto peine plus,
5) Cool dans les tournants surtout ceux sur la gauche et qui ferment au fur et a mesure,
6) Freinage, un peu de marge, la roue arrière a tendance a bloquer,
7) Attention aux routes gondolées qui ont tendance a remuer l'ensemble du side.
Sinon que du bonheur. Les gens qui te voient passer ont la patate avec un grand sourire et les filles te sautent dessus et t'arrachent tes googles et plus si affinités.
Maintenant tu sais tout sur les sides Enfield.
Space
Le side en Royal Enfield, c'est le plus grand aspirateur de jolies filles de la planète.
Tu t'arretes au feu rouge, tu repars au feu vert avec une beauté.
J'en fait depuis 3 ans a Dubai et c'est la belle vie garantie.
Sinon je pourrais te donner les idées suivantes:
1) Un side c'est large donc les voitures font plus attention a toi que pour une moto,
2) Roule au milieu et pas sur la droite car les voitures vont te coincer sur le coté,
3) Dans les tournants sur la droite, laisse de la place au side, au debut on est pret du trottoir,
4) Cool avec l'embrayage car meme si le side est leger, la moto peine plus,
5) Cool dans les tournants surtout ceux sur la gauche et qui ferment au fur et a mesure,
6) Freinage, un peu de marge, la roue arrière a tendance a bloquer,
7) Attention aux routes gondolées qui ont tendance a remuer l'ensemble du side.
Sinon que du bonheur. Les gens qui te voient passer ont la patate avec un grand sourire et les filles te sautent dessus et t'arrachent tes googles et plus si affinités.
Maintenant tu sais tout sur les sides Enfield.
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fab le motard
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Re: Avis sur side Royal Enfield
guycalvados a écrit :hoogsteyn a écrit :Entre un side-car URAL rétro et une RE attelée avec un cosy, je prend l'Ural.
En revanche une RE attelée avec un black pearl ou un précision je prend ces derniers.
Je reviens sur ce passage.
Qu'apportent de plus les paniers black pearl ou précision par rapport au cosy?
Parce que leur prix, Oups!
Merci
plus moderne de conception
plus spacieux, un petit peu mieux protégé
tu peux mettre 2 enfants dedans, les bras sont à l'interrieur du panier et non dehors.
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guycalvados
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Re: Avis sur side Royal Enfield
space a écrit :Le side en Royal Enfield, c'est le plus grand aspirateur de jolies filles de la planète.
Tu t'arretes au feu rouge, tu repars au feu vert avec une beauté.![]()
J'en fait depuis 3 ans a Dubai et c'est la belle vie garantie.![]()
Ca c'est de l'argument! En tout cas merci pour les conseils!
@ Fab. Merci pour ces précisions
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herji
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Re: Avis sur side Royal Enfield
fab le motard a écrit :herji a écrit :Bonsoir
ça n'a pas trainé ! Je l'ai, mon side. Occase Bullet + cosy acheté chez B. Bourasseau, super sympa et passionné. Livré à domicile hier. Merci Bernard
Après 20 km aujourd'hui : physique , ça remplace la muscu, grisant à ...60 à l'heure. Et le bruit![]()
Bref! Content comme un gosse.
sympa
tu avais déja conduit ? fait une formation ? parceque attention.. c'est un piege ct'engin !
Non ! jamais conduit de side mais la 203 de mon père quand j'avais 10 ans. C'est pareil !
Je fais gaffe, je me penche dans les virages, je fais bien déraper la roue du side dans les courbes à gauche, je ne dépasse pas 45° quand je lève la roue dans les droites, je regarde le panier, pas la route... bref je roule cool !
BB m'a conseillé de faire des 8 sur un parking. Y'avait pas mal de voitures, les mecs étaient pas contents après...Alors je suis allé sur la voie ferrée, au moins y'a personne et c'est tout droit. Mais ça secoue, je crois que ça vient des suspensions mal réglées.
Je vous tiens au courant si je survis à la rencontre du TER Paris-Limoges.
Blague à part j'ai 64 balais et envie de continuer à rouler jusqu'à 65 au moins

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hoogsteyn
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Re: Avis sur side Royal Enfield
space a écrit :
Le side en Royal Enfield, c'est le plus grand aspirateur de jolies filles de la planète.
Tu t'arretes au feu rouge, tu repars au feu vert avec une beauté.![]()
J'en fait depuis 3 ans a Dubai et c'est la belle vie garantie.![]()
Sinon que du bonheur. Les gens qui te voient passer ont la patate avec un grand sourire et les filles te sautent dessus et t'arrachent tes googles et plus si affinités.![]()
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Enfin trouvé ma destination de vacances...
C'est mieux de boiter sur le bon chemin que de courir sur la mauvaise route...
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hoogsteyn
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Re: Avis sur side Royal Enfield
mimi.lulu a écrit :Le black pearl est plus léger.
Le Cozy me semble plus grand, notamment pour les jambes.
Enfin, ils ne sont pas du tout attelés de la même façon à la moto.
Jean-Luc, il me semble que certains précision ont été fabriqués également en alu.
J'ai une largeur intérieure du panier de 46cm (dossier 45cm)
Merci de mesurer un cosy cozy et black pearl pour comparaison.

C'est mieux de boiter sur le bon chemin que de courir sur la mauvaise route...
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jeep91
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Re: Avis sur side Royal Enfield
bien sur il y a des caisses precision alu voir eric86
largeur interne du cozy roket (nez rond ) 43 cm
largeur interne du cozy roket (nez rond ) 43 cm
le bien être prime sur le paraître

