Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut

Pas toujours évident de caser nos affaires, en voyage en autonomie et en petit side-car , quelques ajouts et modifs sur notre attelage

D'abord remplacement de la selle d'origine , par une mono , ce qui libère de la place pour un porte bagage (piqué sur une de mes fontes ).
J'en ai profité aussi pour rigidifier l'arrière avec une entretoise entre les amortos ( merci Dodomart pour l'idée, mais moins belle que la tienne ).
les supports noirs triangulaires fixés sur les ammortos , sont des supports d'échappement BSA , récup , récup .



Fabrication d'une planche en bois + profilé alu , pour faire une petite plateforme ,qui viendra se poser et se caler sur le porte bagage



Cela permet de poser notre sac style polochon , qui contient nos duvets ,et matelas gonflable





Reste une sacoche a placer , fabrication d'un décaleur , pour éviter de taper le panier



Plus qu'a fixer une besace style coursier , acheter en solde , l'année dernière chez Nat... et Decouv..... !



En prévision , je vais fixer un port bagage de sportster sur le garde boue du panier ,comme sur les Ural (oula une pièce Harley sur une Bullet , je vais me faire bannir ) en récupérant les trous de l'ancien clignotant factice ( seulement homologué en Inde ) et qui d'ailleurs pouvait porter à confusion , car non branché .




Si ça vous donne des idées , et solutions .

A bientôt en trois roues , on repart d'ailleurs demain en vadrouille !

Bonnes vacances à toutes et tous .

beau travail et une piece hd ne peut amener que de la solidité

Beau boulot.
Bonne route.

Beau boulot, bonnes idées, mais j'ai rien compris parce que je croyais que tu vendais ton side-car pour en acheter un plus rapide pour les longs trajets ?!

Salut à tous ,

oui Jean-Luc , mais pas trouvé preneur à un prix décent et, le side convoité est parti !
C'est pas plus mal ainsi ; ( c'était sur un coup de tête )j'y tiens quand même beaucoup ; quoiqu'il arrive on le garde , et on économisera pour un deuxième dans quelques années .
On arrive maintenant a faire des trajets de 350 bornes en 7h avec les pauses , 2500 bornes en plus cette semaine passée

amicalement .

Très bien tes sacoches

Bonnes vacances, profitez en bien

Après le coup de spleen à vouloir revendre ton side te revoilà gonflé à bloc, cool .

Bonjour Olivier, Sympas tes montages.

C'est vrai que quand le panier est occupé (passager), on a encore moins de place pour les bagages, que lorsque l' on est seul à moto sans panier...

Pour ma part j'ai un précision, donc ma passagère rentre par l'arrière entre la moto et le panier, en évitant surtout le pot (bien trop long) et en empruntant le marche pied minuscule pour grimper à bord.(pas visible) Donc des valoches cavalières on oublie... ou alors uniquement côté gauche de la moto.
De fait, j'ai boulonné (avec renfort) un porte paquet sur le coffre arrière (merci HD) en condamnant l'accès du coffre. (par l'extérieur) 450m/m X 310m/m

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L’accès au coffre se fait comme sur mon dnepr, en abaissant le dossier du panier, pour accéder aux outils, bidon, huile, bagages non comestibles. Le porte bagage reçoit un sac de 60 à 90 litres pour bagages légers max 8 kg.
Je pense sérieusement à monter des valises cavalières sur le devant du pare-brise de mon panier au vu de sa forme pointue, pour avoir à portée de main pour un petit blanc avec ses glaçons cherchez pas, y en a pas encore.
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L'idée du porte bagages sur le garde boue arrière fait son chemin, en intégrant une entretoise de renfort pour l'arrière du châssis (en cours) J'aime bien l'idée de la plate forme avec son sac selle en longueur
Bonne route.
Jean-Luc

là on z'yeute mieux le marche pieds.

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Merci pour vos messages .

C'est vrai que quand le panier est occupé (passager), on a encore moins de place pour les bagages, que lorsque l' on est seul à moto sans panier.
Jean-Luc[/quote]

et oui ! sans passager il y' a de la place

je vais mettre ça sur le garde-boue du panier :



Heureusement , il y a un coffre :



réservé à l'outillage ; cric hydraulique , bidon d'huile , clé à rayons etc ..... et un rétroviseur Suzuki , pourquoi faire ?????



- pour regarder le niveau d'huile , sur ce satané hublot témoin ; le panier empêchant d'être en face .


Un site très sympa qui traite des bagages et side-car , je me permet de le citer :

http://dnepr.ural.free.fr/wiki/index.ph ... les_russes

@hoogsteyn pas évident de monter dans le panier , par contre le clignotant avant du panier est très bien placé ; trop bas sur le Cozy .

Bonne soirée , hop les bagages son prêt ; demain

Heureusement , il y a un coffre :



réservé à l'outillage ; cric hydraulique , bidon d'huile , clé à rayons etc ..... et un rétroviseur Suzuki , pourquoi faire ?????



Aarfff. on a le même coffre!!! (comme beaucoup de side cariste)... On dirait un coffre de dnepr -ural avec tous ces outils
Le porte-sucette sur le garde boue est pas mal, de chez acab c'est pour HD je pense, léger, mais bien pratique pour la passagère.
Bonne route l'ami

bigsby a écrit :et un rétroviseur Suzuki , pourquoi faire ?????
- pour regarder le niveau d'huile , sur ce satané hublot témoin ; le panier empêchant d'être en face .

Pour éviter de te trimbaler un rétroviseur supplémentaire, tu as certainement un APN, alors tu fais comme moi : tu prends une photo de ton hublot et tu regardes à l'écran... Ça fonctionne très bien !

Et hop, un objet en moins dans le coffre !

J'ai un porte bagage sur le cul du Steib, pour foutre un grand sac et une tente, c'est bien suffisant pour partir quinze jours.
Quand je vois les conneries qu’emmènent certains potes, on dirait des marchands Polonais!

mimi.lulu a écrit :

bigsby a écrit :et un rétroviseur Suzuki , pourquoi faire ?????
- pour regarder le niveau d'huile , sur ce satané hublot témoin ; le panier empêchant d'être en face .

Pour éviter de te trimbaler un rétroviseur supplémentaire, tu as certainement un APN, alors tu fais comme moi : tu prends une photo de ton hublot et tu regardes à l'écran... Ça fonctionne très bien !

Et hop, un objet en moins dans le coffre !

pour eviter un retro supplémentaire il suffit de demonter un de la miss controler son huile et resserer le retro (fait hier pour verifier le niveau sur le nouveau 3 roues.
j'aimerai bien faire une jauge type jauge voiture tres souple pour verifier ce niveau d'huile
Pour les bagages j'ai mis deux sacoches classiques
sur les cotés du porte bagage du panier sur un cozy

Bonjour O&L il devient perso il est beau , si vous emmenez votre chien il faudra atteler une titine passer de bonnes vacances tous les 2
François 56