C'est sûrement celui là.....

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 05 sept. 2007, 17:19

chut ...
fallait pas le dire

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 05 sept. 2007, 17:25

si vous etes interessé , vous pouvez envoyer votre avis à TM, il seront interessé

il faudra voir avec le garde boue, mais je trouve que c'est pas mal, bien rond, mais c'est ce que m'avais dit le patron de produc-side

la moto est entierement d'origine , le side n'est pas freiné, olé

cose · Messagepar **cose** » 05 sept. 2007, 17:43

il est bien, belle ligne va bien avec la bullet, un petit coffre avec ouverture a l'arrière serait bien.

je dis sa parceque ayant vu un hollandais avec son side, la porte arrière devenais une petite table, pour faire sa popotte

mimi.lulu · Messagepar **mimi.lulu** » 05 sept. 2007, 17:51

fab le motard a écrit :si vous etes interessé , vous pouvez envoyer votre avis à TM, il seront interessé

il faudra voir avec le garde boue, mais je trouve que c'est pas mal, bien rond, mais c'est ce que m'avais dit le patron de produc-side

la moto est entierement d'origine , le side n'est pas freiné, olé

Oué c'est pas mal, mais effectivement, il faudrait le garde-boue et mettre une selle retro sur la moto. Sinon, c'est bien.

Une idée du prix ?

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 05 sept. 2007, 19:28

moins de 9000 euros
la moto coute déja 5600 euros
donc ensemble presque raisonnable

le concurent : URAL pour 1000 euros de plus ... vous avez un freinage intégral, une fourche à balancier un moteur plus coupleux et plus puissant, deux trois accessoires

mais moins joli et plus lourd

Jean-luc · Messagepar **Jean-luc** » 05 sept. 2007, 21:02

C'est pas mal fait en effet, ça à l'air léger et la ligne de l'ensemble est sympa.

Il faudrait voir avec un garde boue aussi et remplacer le K81

C'est différent d'un ancien, ça n'a rien à voir avec un Ural mais ce n'est pas le même usage non plus

J'aime bien

gillou11 · Messagepar **gillou11** » 05 sept. 2007, 22:44

c'est vrai qu'il a un petit air .....bôôôôô truc mais sans voir avec sa vraie moto????!!!!!!!!!

l'électra ressemble assez à la bullet , ayant de faux airs, on peut s'imaginer de beaux résultats....

le pare brise me semble pas terrible.... :shock:

m'en fous le mien sera plus bô!!!!! ( non je suis pas jalous!!! mmmméééé!!!) :wink:

ptdr

SERVAL · Messagepar **SERVAL** » 05 sept. 2007, 22:50

jolie simple mais sait sa qui es beau.

je trouve l'ensemble tres reusis.

gillou11 · Messagepar **gillou11** » 05 sept. 2007, 23:08

ohhhhhhhhh qu'il est bôôôôô sur son szr...tu vas me la faire regretter...aller demain je vais chercher les photos....

tu l'auras voulu, niaaaarrrrrrrrrrkkkkkkkkk

:wink:

Pat · Messagepar **Pat** » 05 sept. 2007, 23:40

J'aime egalement les formes rondes de l'avant.
L'arriere est moche et c'est dommage de gaspiller autant de volume possible. s'il prolonge sur le même plan que le haut du dosseret du passager.
Celà lui permettra d'obtenir un bon volume de rangement avec un acces facile ( du type oural).
:wink:

Par contre il faut que l'on m'explique pour quelle raison le side ne sera homologué que sur un type d'enfield?
Elles ont toutes le même cadre que je sache. :roll:

gillou11 · Messagepar **gillou11** » 06 sept. 2007, 00:00

la poulouchionneee, señior!!!

con la injectionne, no problemo

ça c'est du grand mendès!

mort de rire

le_mitch · Messagepar **le_mitch** » 06 sept. 2007, 05:57

Salut les amis , pas mal ce side-car non ? Vous pouvez transmettre vos remarques directement à Jean Durlet.
Alors Druide cette BSA A7 bien ?

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 06 sept. 2007, 09:13

patof62 a écrit :J'aime egalement les formes rondes de l'avant.
L'arriere est moche et c'est dommage de gaspiller autant de volume possible. s'il prolonge sur le même plan que le haut du dosseret du passager.
Celà lui permettra d'obtenir un bon volume de rangement avec un acces facile ( du type oural).

ben moi j'aime bien l'arriere fin , ca evite d'avoir un panier trop gros

Par contre il faut que l'on m'explique pour quelle raison le side ne sera homologué que sur un type d'enfield?
Elles ont toutes le même cadre que je sache.

un type mine, une homologuation
l'electra n'a pas le meme type mine que les bullet fonte
et l'electra a un frein à disque qui permet d'envisager les tests de freinage UTAC ... pas le modele fonte

Daniel78 · Messagepar **Daniel78** » 06 sept. 2007, 09:13

Les formes arrondies se marient bien avec celles de l'Electra.
Ca lui donne un air de gros jouet rigolo que j'aime bien.
En revanche, les montant du pare-brise sont beaucoup trop massifs.

Il est difficile de se faire une idée du look final sans le garde-boue et les feux qui iront dessus. Ca jouera pas mal sur la ligne générale du panier.

Patof, l'homologation ne sera que pour l'Electra. Pour nos Bullet fonte, pas assez de freins...

Ceux qui possèdent des Electra vont pouvoir se lancer dans le merveilleux monde du side.
Pour moi ce week end : Stage de conduite Side.

Arhhh... battu de 44 secondes par Fab...

Pat · Messagepar **Pat** » 06 sept. 2007, 19:08

'ai bien compris , mais celà ne m'empeche pas de dire que si le panier et l'electra sont homologables, le gars quand il passera ses tests utac qu'il le fasse avec une machine plus vieille (type fonte mais avec le kit frein a disque)
Celà forcement lui donnera plus d'ouverture a la vente . vente d'un attelage complet ou vente que du panier avec modif frein. J'en connais pas mal sur le forum qui se laisserai tenter.
:roll:

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C'est sûrement celui là.....

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