Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à tous .
Question bête : aux possesseurs de side car sans béquille centrale (comme sur le MZ) , comment levez vous la bestiole pour vérifier la tension de chaine ou tout simplement changer la roue arrière par exemple ?
J 'ai voulu bricoler un cric à ciseaux issu d' une vieille 4L pour lever le side Interceptor pour essais ...
Peu de place car à peine une dizaine de centimètres sous le faux châssis pris sur le cadre .
Résultat rien n 'est monté mais j 'ai mis le pauvre cric en vrac , complètement tordu !!!
Soit j 'ai merdé quelque part et cela est fort possible , soit mon vieux cric était à l 'aube d'une fin de vie annoncée ....
A l 'écoute de toutes les combines pour réaliser ces quelques travaux de maintenance classiques .
Merci d 'avance .

Perso avec un cric bouteille + chandelle.

Pour les maintenances, j'ai un cric rouleur de 2T qui me sert pour les bagnoles aussi.

Pour les trajets, j'ai un cric losange dégoté chez Norauto.
Il tient sur le chassis du panier avec deux sangles, il est emballé dans un sac plastique pour la pluie.

Bonsoir
J'utilise un cric auto modifié pour pouvoir utiliser un cliquet. Pratique et peu encombrant.
Amicalement
Patchevy

clabeul a écrit :Bonjour à tous .
Question bête : aux possesseurs de side car sans béquille centrale (comme sur le MZ) , comment levez vous la bestiole pour vérifier la tension de chaine ou tout simplement changer la roue arrière par exemple ?
J 'ai voulu bricoler un cric à ciseaux issu d' une vieille 4L pour lever le side Interceptor pour essais ...
Peu de place car à peine une dizaine de centimètres sous le faux châssis pris sur le cadre .
Résultat rien n 'est monté mais j 'ai mis le pauvre cric en vrac , complètement tordu !!!
Soit j 'ai merdé quelque part et cela est fort possible , soit mon vieux cric était à l 'aube d'une fin de vie annoncée ....
A l 'écoute de toutes les combines pour réaliser ces quelques travaux de maintenance classiques .
Merci d 'avance .

Un cric, normalement ça supporte le poids d'une voiture (enfin ça vaut mieux). Si le tiens n'a pas supporté le poids d'un side, deux hypothèses : soit il n'aime pas les motos, soit il était en fin de vie...
Ce qui est le plus probable...

C'est le cric qui tue

Très probablement , j 'ai merdé quelque part ...
Je pense avoir mis mon cric modifié au mauvais endroit ...
Je vais revoir la copie car sur vos photos c'est tellement évident que j 'ai cherché inutilement à me compliquer .
Je vais aller faire le tour des casses locales pour trouver un autre cric car le mien est définitivement cuit suite à une scoliose très prononcée et irréparable de sa colonne .

Que le (trop) grand cric me croque, j’utilise comme Alain un petit cric bouteille que je trimballe avec le side et un petit gonfleur 12 V.