Royal Enfield le Site : Le Forum

D'après Heritage Import :

"Sidecar Tourisme Heritage en aluminium bouchonné façon tableau de bord Bugatti attelé à la Royal Enfield Electra Heritage."

Bullet Electra Deluxe Prix TTC: 14770 €
Bullet Classic Prix TTC: 15070 €
Bullet Electra Heritage Prix TTC: 14870 €

Tres a mon gout le petit saute-vent sur le side!
Je cherche a me faire un truc pareil pour le mien...Avec sa gueule d'avion, ca devrait lui aller comme un gant!

Dispo dans toutes les bonnes maisons

Et certaines "modifications" ou "créations" sont elles possibles

Oui,avec des rivets pop et des chevilles Bowl(on a un spécialiste sur ce forum!!
Pour le coup de noir mat,tu demandes Bruno!!

mimi.lulu,

Tu voudrais bien arrêter de poster de telles photos, je sens que je vais finir par prendre le virus, je n'ai pas pu dormir correctement, j'ai vu tourner des sides et des tôles bouchonnées toute la nuit.



PS : Très belle bête (mais de là à ajouter une roue à ma bécane ! . . .)

C'est splendide! Et pour moi trop parfait .
Un peu comme les soudures en automatique, magnifiques de régularité,
sur les VTT de supermarché ou les dessins réalisés sur ordinateur. Lisses.
Derrière la perfection esthétique de l'objet la pate - la pâte! - humaine
s'estompe...

Marco ? Dessine- nous une moto.

JacquesD a écrit :mimi.lulu,

Tu voudrais bien arrêter de poster de telles photos, je sens que je vais finir par prendre le virus, je n'ai pas pu dormir correctement, j'ai vu tourner des sides et des tôles bouchonnées toute la nuit.



PS : Très belle bête (mais de là à ajouter une roue à ma bécane ! . . .)

Oui, elle est très belle, et je dois dire que le panier de cette forme commence à me titiller, plutôt que le Cozy Rocket que je possède mais qui me lasse au bout d'un moment.

Si tu ne veux plus que je poste ce genre de photos, alors va les regarder sur FaceBook, Heritage Import a sa page et poste régulièrement des belles photos.

Non je déconne, ne te gêne pas pour envoyer des photos.
Par contre tout fini par lasser dans la vie (même la vie).
Si tu passes de ton side qui te lasse au bouchonné, celui-ci au bout de quelques temps en fera de même.

Vois les dames et la mode ! . . .

la mode,c'est ce qui se démode!
mais le classique,c'est chic!

les prix

fab le motard a écrit ::shock: les prix

En 1990 les premiers sides sur base 500 fonte se vendaient 55000F.
Faut demander à Brunoetz de nous faire une étude là dessus, sachant que ce n'est pas non plus la même moto.

http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... rticle.pdf

dans les 15000 francs le panier, et il me semble que les bullets se vendaient autour des 20-25 000f

Ben vu qu'un retraité,ça bosse pas vite(et bien!)que l'alu est au prix de l'or,
que les fournitures le gaz et l'électricité et les impôts augmentent de jour en jour:ça doit coûter cher!!
Le seul truc qui s'est amélioré,c'est que nous faisons découper les tôles au laser,et tracer les nervures(il n'y a plus qu'à suivre!
Mon pote est en train de faire des caisses neuve de side Saroléa tellement les répliques sont moches(et en tôle trop épaisse).J'ai mon side Harley de la guerre de 14 à souder après nervurage,mon pote m'a découpé les tôles toute prêtes.C'est un boulot qui m'emmerde,malgré que j'ai(pour une fois!) un modèle dans mon bazar!!