yvesmetz a écrit :T'as raison Eric et quelques phénomènes, le terme n'est pas trop fort, avec des avants bras de bucherons donnent un de ces spectacles justement en side-car cross, spécialité que tu connais peut-être ......et que tu aurais certainement facile à rejoindre rompu par ton passé tout-terrain !
Voir des Norton monter au ciel accompagnées de singes, c'est chaque année au moto-cross de la Valtoline à Verdun, Mecque de cette spécialité moto .
Cross en général !
Ah le side-car cross, en voila un truc de grand malade.
J’ai essayé deux fois en dix années d’intervalles avec à chaque fois le même résultat.
La catastrophe ou presque. Pourtant il y deux ans j étais encore en très bonne conditions physiques.
Pour pouvoir me bagarrer en course d’endurance quad avec les jeunots je m’imposais une préparation stricte.
Entraînement sportif tout les soirs en alternant vtt, piscine et course à pied plus les entraînement le week-end en quad. Et bien même avec tout ça, j’ai à peine tenu 5 tours de circuit en passager et en plus pas à une allure pas terrible. Les muscles tétanisés, j’ai eu à peine la force de taper sur l’épaule de mon pilote pour lui dire d’arrêter avant de me perdre. Pourtant contrairement à mon premier essai j’avais pris la précaution de ne pas partir à froid, mais ça n’a pas changé grand-chose.
Le side-car cross c’est vraiment un sport à part qui laisse des traces, suffit de regarder les pilotes et leurs passagers dans les parcs coureurs, il n’y en a pas un seul qui n’a pas une balafre, ils sont tous amochés