Bullet confinée

[druid]

Si ça te va...

[Dom]

Pour moi l'avantage c'est le maintien de charge, surtout avec les motos d'aujourd'hui qui consomment en permanence.

[Torque]

Bon mais peut-être faut-il tester cette batterie avant ?
C'est la même méthode que dans ce tuto mais en effectuant la manip à 1 mètre de hauteur:



Ne me remerciez pas, quand on peut aider, on le fait !

[bern95]

Bon mais peut-être faut-il tester cette batterie avant ?
C'est la même méthode que dans ce tuto mais en effectuant la manip à 1 mètre de hauteur:



Ne me remerciez pas, quand on peut aider, on le fait !

[Ded31]

Laissez tomber vos vieilles batteries.
Regardez plutot comment produire facilement de les lectri cités.
C'est pas chaire ! En plusse !

[nirlo]

Bon mais peut-être faut-il tester cette batterie avant ?
C'est la même méthode que dans ce tuto mais en effectuant la manip à 1 mètre de hauteur:



Ne me remerciez pas, quand on peut aider, on le fait !

J'ai corrigé parce que c'est mieux une vidéo intégrée..
Je n'ai qu'une réponse CQFD

[nirlo]

Laissez tomber vos vieilles batteries.
Regardez plutot comment produire facilement de les lectri cités.
C'est pas chaire ! En plusse !

ben oui, komenkonnyapapencépluto !



Et sa fonctionne !

[JicéduVar]

Laissez tomber vos vieilles batteries.
Regardez plutot comment produire facilement de les lectri cités.
C'est pas chaire ! En plusse !

Il y en a qui vont pouvoir recycler leur pâté aux patates.

[nirlo]

Laissez tomber vos vieilles batteries.
Regardez plutot comment produire facilement de les lectri cités.
C'est pas chaire ! En plusse !

Il y en a qui vont pouvoir recycler leur pâté aux patates.

Non Jicé, t'as pas bien suivi ! Des Binches, et crues, pas cuites !

[Ded31]

Et à la pleine lune, le rendement électrike est bien meilleur !

[JicéduVar]

Laissez tomber vos vieilles batteries.
Regardez plutot comment produire facilement de les lectri cités.
C'est pas chaire ! En plusse !

Il y en a qui vont pouvoir recycler leur pâté aux patates.

Non Jicé, t'as pas bien suivi ! Des Binches, et crues, pas cuites !

Ça se discute : la cuisson apportant de l'énergie, c'est peut-être mieux.

[dominique]

Laissez tomber vos vieilles batteries.
Regardez plutot comment produire facilement de les lectri cités.
C'est pas chaire ! En plusse !

Il y en a qui vont pouvoir recycler leur pâté aux patates.

Non Jicé, t'as pas bien suivi ! Des Binches, et crues, pas cuites !

Ça se discute : la cuisson apportant de l'énergie, c'est peut-être mieux.

Et on en est même pas encore à 15 jours de confinement!

[Daniel78]

Oui mais comme il le dit, il n'y a de la patate qu'au début.
On doit pouvoir faire pareil avec de la pêche.

[nirlo]

Et avec 4 poissons torpilles, branchés en serie la tête vers le nord, tu alimentes une ville de 12000 habitants pendant un mois, surtout si tu prends garde de laisser vivants les poissons !

[Daniel78]

Sinon, pour revenir à la seconde question de Bernard,

Le chargeur de Bernard est de type W. C'est écrit dessus.
Il est impératif de le débrancher une fois la batterie chargée. Pas de courant d'entretien (floating).


J'ai la flemme de rédiger, alors je colle ici le texte d'un fabriquant de chargeurs :

Il existe 4 grandes catégories de chargeurs.

Chargeurs classiques de type « W » avec surveillance de l’utilisateur :
Ces chargeurs sont des chargeurs basiques dits de type W constant. Sous-entendu, le produit W = tension U x courant I, doit rester constant quel que soit les variations de U ou de I. Cela signifie que si la tension U aux bornes de la batterie augmente au fur et à mesure qu’elle se recharge. Le courant I va donc être obligé de diminuer pour conserver un W constant. Si la tension de la batterie dépasse la tension acceptable, on risque l’ébullition de l’électrolyte, la surcharge voire l’explosion de la batterie. Ils exigent une surveillance régulière par l’utilisateur.

Chargeurs automatiques de type « W2 » :
Ce sont des chargeurs de type W mais équipés d’un dispositif automatisé de Marche/Arrêt ; si la tension aux bornes de la batterie dépasse la tension maximale acceptable, le chargeur s’arrête. De même, si la tension redescend, le chargeur repartira en charge. La présence de l’utilisateur n’est plus indispensable.

Chargeurs floating de type « IUoU » :
Ces chargeurs sont des chargeurs plus sophistiqués. Ils commencent par recharger la batterie avec un courant I max. jusqu’à atteindre la tension U max. acceptable par cette dernière. Puis, ils restent à cette tension en diminuant progressivement le courant pour finaliser la charge. Lorsque ce courant devient faible, ils considèrent que la charge est finie et passent dans un mode Maintenance avec une tension U plus faible que celle de U max. pour conserver une charge optimale sur de longues périodes (notion d’hivernage). Ils sont de type asservis à 3 étapes, sans réglage et sans surveillance de l’utilisateur.

Chargeurs intelligents de type « à étapes » :
Ce sont les chargeurs les plus performants, les plus intelligents. Ils reprennent le même principe que les chargeurs floating à 3 étapes : charge, finalise et entretient. Mais, ils possèdent également d’autres étapes : la désulfatation, la récupération de batterie en décharge profonde, l’optimisation de la batterie en fin de charge. Ils suivent ainsi un profil de charge précis à 6 ou 7 étapes. Ils sont 100% automatiques et sans réglage.