Revision des 1000 km sur la EFI

J'ai démonté la moto et je sais plus la remonter ? Il me reste des boulons ? J'ai mis l'injection sur ma bullet ? Des questions qui ne rentrent pas dans les cases ci-dessus ?
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yvesmetz
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Re: Revision des 1000 km sur la EFI

Messagepar yvesmetz » 13 juil. 2012, 12:31

Garanties finies ? .... C'est maintenant que l'on va savoir c'qu'elles valent ...... les tripes à l'air !
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Lapin02
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Re: Revision des 1000 km sur la EFI

Messagepar Lapin02 » 13 juil. 2012, 12:36

Ouai, on va leur remettre des carbus et virer tous les trucs qui servent à rien !
Il arrive des trucs biens ... quand on prend des risques !
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yvesmetz
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Re: Revision des 1000 km sur la EFI

Messagepar yvesmetz » 13 juil. 2012, 12:42

Seul hic, trouver ou faire faire le bon module d'allumage !
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Témasque 666
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Re: Revision des 1000 km sur la EFI

Messagepar Témasque 666 » 13 juil. 2012, 13:09

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Ceci dit l injection est du Japonais ( Keihin ) , une des piece la plus fiable :D

Pourquoi la virer !!!!!!!

Les carbus , c est plus facile a preparer pour les mecanos ancienne generation mais vouloir gagner des chevaux sur une bulette ? Autant prendre une V7 .....

De jouer avec une fonte pourquoi pas mais avec une injection autant la laisser tel quel .
Et eventuellement faire comment les Mads , prendre un mulet qui avance ... :D



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jmj
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Re: Revision des 1000 km sur la EFI

Messagepar jmj » 13 juil. 2012, 13:20

Ou acheter une MZ qui allie performances de haut vol
avec une tenue de route hors normes et un confort de rêve. 8) :ange! :hein: :arrow: :idea: 8)
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Re: Revision des 1000 km sur la EFI

Messagepar Témasque 666 » 13 juil. 2012, 13:24

jmj a écrit :Ou acheter une MZ qui allie performances de haut vol
....


C est plutot un antivol :MDR: :MDR: :MDR:







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Re: Revision des 1000 km sur la EFI

Messagepar jmj » 13 juil. 2012, 13:28

:roll: :langue: :roll:
:lol: :langue:
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Témasque 666
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Re: Revision des 1000 km sur la EFI

Messagepar Témasque 666 » 13 juil. 2012, 13:33

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Je souris betement :D
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Re: Revision des 1000 km sur la EFI

Messagepar jmj » 13 juil. 2012, 13:41

Témasque 666 a écrit :.
Je souris betement :D

ça te va bien. :lol: :wink:
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Re: Revision des 1000 km sur la EFI

Messagepar T Max 66 » 13 juil. 2012, 13:46

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Effectivement , pas besoin de forcer , c est naturel :D





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Re: Revision des 1000 km sur la EFI

Messagepar yvesmetz » 13 juil. 2012, 13:50

Ris !.....Ici les "vieilles" rallument le chauffage .
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Re: Revision des 1000 km sur la EFI

Messagepar T Max 66 » 13 juil. 2012, 13:59

yvesmetz a écrit :Ris !.....Ici les "vieilles" rallument le chauffage .



Pas compris , chauffage ( chaudiere ) ?
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Re: Revision des 1000 km sur la EFI

Messagepar JacquesD » 13 juil. 2012, 15:52

Par contre ici il fait chaud et la vanne électrique de chauffage de ma Fiesta est bloquée à pleine ouverture.
Je vais devoir intercaler une vanne sur le tuyau ! . . .
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Re: Revision des 1000 km sur la EFI

Messagepar Jackymoto » 13 juil. 2012, 18:25

Une pince étau sur la durite, avec deux bouts de contre plaqué, c'est comme ça qu'on fait!
J'avais équipé la Lada de mon copain, d'une vanne de gaz de ville! :lol:
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JacquesD
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Re: Revision des 1000 km sur la EFI

Messagepar JacquesD » 13 juil. 2012, 20:11

Ouais je connais le truc, mais je ne vais pas me ballader avec une pince étau sous le capot en permanence, je vais installer une vanne 1/4 de tour d'un demi ou de 3/4 de pouce et basta.
Pour le moment, je ne vais pas loin, c'est après 30 à 40 bornes que ça commence à devenir chiant, mais au Sahara j'ai connu bien plus chaud, pourtant là bas, les chauffages étaient supprimés.
JacquesD
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