La moto est arrivée de chez l'importateur recouverte d'un enduit du genre paraffine. D'habitude ils lavaient manuellement avec je ne sais quel produit, malheureusement ils venaient de recevoir un laveur sous pression et à chaud.
Ils ont lavé la machine à forte pression et à chaud, en utilisant un produit de nettoyage très alcalin, toutes les parties en alu sont devenues ternes , la plupart des pièces en caoutchouc ont été rapidement craquelées.
Il y a eu des tas d'histoire autour de cette machine.
Plus tard j'ai remplacé les joints d'embase des cylindres qui laissaient passer un peu d'huile, ce faisant je me suis aperçu qu'il manquait le circlips avant du piston gauche, heureusement le cylindre n'était pas très marqué ! . . .
Entre l'usine BMW qui venant d'être transférée de Munich à Berlin était encore perfectible et le vendeur local qui était un peu foutraque, mon pote n'a pas eu trop de veine au départ.
Mais avec beaucoup d'huile de coude il en est venu à bout.
Tu devrais y repartir avec mes beaufs, un grand qui sait ramener sa fraise, et un plus petit très costaud
