probléme de démarrage a froid sur une Electra X
Posté : 05 juin 2012, 22:54
Bonjour a tous
j'ai un problème de démarrage à froid avec mon Electra
je suis propriétaire d'une Electra X depuis 2006 achat neuf chez trophy
Après 8400 kms sans problème
j'ai décidé de faire qqs travaux la réalisation a été confié à Meca-Moto Narbonne
ci-dessous les principales modifications :
Carburateur
Silencieux échappement
Démontage complet moteur
Changement bielle par BIHR
Equilibrage et faux rond du villebrequin par BIHR
Changement des roulements du villebrequin
Piston 535 c3
Changement pignon de sortie de boite de 18 à 19 dents
Chaine joint torique
Changement amortisseur arrière
Changement porte fusible et TCI
Extraction système démarreur
Réalisation d'une fermeture de carter sur mesure
Depuis j'ai effectué plus de 1000 kms de rodage le résultat est vraiment sympa
Le moteur est vraiment bien à 90km/h sa vitesse de croisière par excellence
Mais maintenant il y a de bonne sensation, ont ressent même un petit coup de pied au cul!
Mais le démarrage au kit n'est pas évident les bougies claquent souvent BP6ES
Jean François de Méca Moto envisage de me changer le gicleur du ralenti par un plus petit petit
Quelqu'un parmi vous a-t-il été confronté à ce genre de problème?
Quelqu'un parmi vous pourrez-t-il me conseiller?
je vous remercie par avance
Tom Quercy
j'ai un problème de démarrage à froid avec mon Electra
je suis propriétaire d'une Electra X depuis 2006 achat neuf chez trophy
Après 8400 kms sans problème
j'ai décidé de faire qqs travaux la réalisation a été confié à Meca-Moto Narbonne
ci-dessous les principales modifications :
Carburateur
Silencieux échappement
Démontage complet moteur
Changement bielle par BIHR
Equilibrage et faux rond du villebrequin par BIHR
Changement des roulements du villebrequin
Piston 535 c3
Changement pignon de sortie de boite de 18 à 19 dents
Chaine joint torique
Changement amortisseur arrière
Changement porte fusible et TCI
Extraction système démarreur
Réalisation d'une fermeture de carter sur mesure
Depuis j'ai effectué plus de 1000 kms de rodage le résultat est vraiment sympa
Le moteur est vraiment bien à 90km/h sa vitesse de croisière par excellence
Mais maintenant il y a de bonne sensation, ont ressent même un petit coup de pied au cul!
Mais le démarrage au kit n'est pas évident les bougies claquent souvent BP6ES
Jean François de Méca Moto envisage de me changer le gicleur du ralenti par un plus petit petit
Quelqu'un parmi vous a-t-il été confronté à ce genre de problème?
Quelqu'un parmi vous pourrez-t-il me conseiller?
je vous remercie par avance
Tom Quercy
Dès que possible je te passes un coup de fil. On pourrait même en parler avec Tmax et se retrouver à Gruissan pour un petit plateau de fruits de mer 
