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Drelin-drelin, ya plus !
Comme signalé sur un autre post, le seul bruit parasite de ma Bullet (Standard noire B5 de 2015) vient d’une protection en fil chromée, à l’aplomb du kick implantée sur le pare chaleur du silencieux d’échappement.
Ce « Fil à linge » comme l’a surnommé Jacky, est rivé, (riveté ?)… enfin , fixé par 2 rivets pop en alu sur le susdit pare-chaleur. Ce sont ces rivets qui ont pris du jeu. Dilatation, ou plus sûrement un coup de pompe lors du maniement du Kick en est la cause. Du coup le truc en fil fait « drelin-drelin », dès que le moteur tourne.
Bien qu’accoutumé, je me suis décidé à refixer cette courte pièce de peur de la perdre à la longue, et c’est de cette bricole, à la portée de néophytes qui comme moi sont confrontés au même problème, que je compte vous entretenir. C'est parti !

Démontage du pare-chaleur : quatre vis à défaire au tournevis cruciforme, trois en verticales en partie haute, et une horizontale sur le côté.
PHOTOS A

Pour la dépose, il faut faire coulisser le pare-chaleur vers l’avant de l’extraire, car le conduit d’échappement porte une languette en tôle qui vient s’insérer sous une patte du pare-chaleur.
PHOTOS B

A l’établi on fait sauter les rivets alu avec un foret sur perceuse.
PHOTO C

Les trous existant sont d’environ 3,5mm, j’opte pour des rivets pop de 3,2 que j’ai dans ma caisse à clous et les met en place.
Comme les rivets étaient en alu, j’ai remis de l’alu. De l’inox serait sans doute plus résistant, mais je préfère que ce soit les rivets qui s’allongent, plutôt que les trous s’ovalisent. Un rôle de fusible en quelque sorte, quitte à répéter l’opération dans quelques temps.
PHOTOS D

L’ensemble est ensuite remis en place sur l’échappement en commençant par insérer la languette dans l’encoche avant de mettre en place les 4 vis, dont les filetages sont préalablement passées à la graisse au cuivre.
Voilà voilà, plus de « drelin-drelin », je vais pouvoir faire sécher mon linge en silence !
PHOTOS E

Merci pour ce bô tutô


Et pour

Tu aurais pu foutre un coup de taraud de 5 ou de 6 et mettre des vis..
Pour le séchage des chaussettes et des gants, c'est un bon accessoire!

Moi j'ai opté pour une autre solution : un coup de botte , dégage le sèche linge et c'est beaucoup plus beau et ça va plus vite

Merci pour ton tuto Jean Pierre!

Moi j'ai toujours un drelin drelin mais c'est pas ça. Je cherche, je cherche...

un drelin drelin

Peut être un problème de prothèse de hanche qui a du jeu, ou des Louis d'or dans le réservoir?

Pas de linge à sécher donc je l'ai viré...sers à rien.

Quand j'ai eu un drelin-drelin, genre des gravillons qui passent dans le garde-boue AV, c'était les écrous du dit garde-boue qui frétillaient...
Comme j'aime pas trop les bobers, je les ai resserrés !

Madlucky a écrit :Quand j'ai eu un drelin-drelin, genre des gravillons qui passent dans le garde-boue AV, c'était les écrous du dit garde-boue qui frétillaient...
Comme j'aime pas trop les bobers, je les ai resserrés !

Déjà fait chez moi. Il semble que ce soit vachement courant.

Sur la mienne c'est le feu arrière qui se barrait.
La patte cassée une fois, ressoudée, recassée et finalement renforcée et plus cassée mais à resserrer souvent ...
Et dans le pot j'ai un truc qui doit circuler, mais je m'en tape