Royal Enfield le Site : Le Forum

Une question con pour les uns, réponses éventuellement utiles pour les autres  !!!
Roues à rayon = chambre à air =crevaison possible.
Perso, je n'ai jamais crevé un pneu en 2 roues en 4 roues non plus d'ailleurs !

Avec vos Enfields vous faites comment ? ( réparation sur place, allo assistance , je pousse la moto )

Y a t-il une parade efficace ?

Réparation sur place, car pas de carte bleue, le truc efficase c'est d'éviter les clous.
les 3/4 des crevaisons sont toujours sur la roue arrière de la moto.
Suffit de le faire une fois à la maison, prévoir boite à rustines pour les chambres à air, une chambre à air de réserve, un fond de jantes, une bonne pompe à air, et les démontes pneus qui vont bien du bonhomme Michelein. Généralement les crevaisons font leurs apparition lorsque le pneu est en fin de vie.


PS: y en a ici qui mettent du sperme de mammouth dans le pneu, mais j'aime pas trop , sa dégeulasse tout.

Peux pas t'aider ....
Moi j'ai jamais crevé, les personnes qui me connaissent te le confirmeront













juste 3 fois en deux mois en 2015
1) Réparation sur place à Cunlhat
2) Assistance en revenant de vacances dans les landes et réparation moi même
3) Assistance en revenant de l'Aigoual ......

Tu vois rien de grave

En préventif, Celticmotor, sur ce forum, conseillait ce produit :
http://www.anticrevaison-oko.fr/crbst_20.html
Il semble, vu l'expérience de Tit34, qu'il est inefficace sur des chambres à air déjà réparées (dissous la colle des rustines), si j'ai bien compris.

jpv17 a écrit :En préventif, Celticmotor, sur ce forum, conseillait ce produit :
http://www.anticrevaison-oko.fr/crbst_20.html
Il semble, vu l'expérience de Tit34, qu'il est inefficace sur des chambres à air déjà réparées (dissous la colle des rustines), si j'ai bien compris.

Oui ça c'est valable uniquement pour les pneus tubeless !
Existe-t-il un produit pour chambre à air, je sais pas ?

L'Escargot a écrit :

jpv17 a écrit :En préventif, Celticmotor, sur ce forum, conseillait ce produit :
http://www.anticrevaison-oko.fr/crbst_20.html
Il semble, vu l'expérience de Tit34, qu'il est inefficace sur des chambres à air déjà réparées (dissous la colle des rustines), si j'ai bien compris.

Oui ça c'est valable uniquement pour les pneus tubeless !
Existe-t-il un produit pour chambre à air, je sais pas ?

Il y a plus d'un an j'ai crevé, avec ma 80 gs, j'ai vidé dans la chambre une bombe d’anti-crevaison (marque hypermarché) depuis je roule sans avoir rien fait de plus

MARTO(L) a écrit :

L'Escargot a écrit :

jpv17 a écrit :En préventif, Celticmotor, sur ce forum, conseillait ce produit :
http://www.anticrevaison-oko.fr/crbst_20.html
Il semble, vu l'expérience de Tit34, qu'il est inefficace sur des chambres à air déjà réparées (dissous la colle des rustines), si j'ai bien compris.

Oui ça c'est valable uniquement pour les pneus tubeless !
Existe-t-il un produit pour chambre à air, je sais pas ?

Il y a plus d'un an j'ai crevé, avec ma 80 gs, j'ai vidé dans la chambre une bombe d’anti-crevaison (marque hypermarché) depuis je roule sans avoir rien fait de plus

ça c'est bon à savoir, ça marcherait do c!

J'ai toujours réparé mes crevaisons à la bombe et continué à rouler jusqu'au changement de pneu (pour usure)...
(j'ai peut-être toujours eu du bol)

Idem que Filou. Une fois je n'avais rien pour réparer, et j'ai fait tranquillement 25 km pour rentrer à la maison à 40km/h.
J'ai réparé la chambre et fini d'user le pneu, c'est l'avantage d'avoir une moto légère.
Quand tu vas loin, il faut prendre une chambre à air.

Salut,

comme dit Jacky, quand tu pars loin, emmène une chambre à air, deux démonte-pneus et un démonte obus... + les glingues pour déposer la roue. Si tu ne sais pas réparer une roue, c'est le moment d'apprendre.
Les explications pour déposer une roue AR et déposer le pneu et la chambre sont là : http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article539

La bombe anti-crevaison, c'est au p'tit bonheur la chance : des fois ça fonctionne et des fois, ça ne fonctionne pas... mais ça peut dépanner. Moi, j'en ai jamais... deux fois j'ai tenté et deux fois, ça n'a rien rebouché du tout.

Si je crève en ville sur un trajet domicile-travail, j'appelle l'assistance, c'est gratuit (assistance 0 km) et je me fais déposer moi et la brèle chez moi ou au boulot et je répare sur place... ça m'est déjà arrivé plusieurs fois.
En balade, coup de bol, j'ai toujours crevé chez quelqu'un (en arrivant ou en repartant et là encore, réparation immédiate sur place.
En balade, une crevaison, c'est toujours le début d'une aventure, d'une rencontre, ça fait partie des choses qui font qu'on est un motard et qu'on aura des trucs à raconter aux bleues-bites... bref, le folklore habituel.

Très bien le tuto, merci.
Par contre si je peux faire autrement que de réparer sur le bord de la route et de plus sous la pluie, je suis pour.
Les pneus tubeless, une bonne trouvaille quand même !

en Inde, il y a des bullets avec des jantes à baton, peut etre peut on y mettre des tubeless
mais c'est apres, histoire de look et de gout

Et en affûtant les rayons, on peut couper le salami en rondelles!

Quand vous aurez goutté le salami à Jacqui vous n'en voudrez plus d'un autre .

L'Escargot a écrit :

jpv17 a écrit :En préventif, Celticmotor, sur ce forum, conseillait ce produit :
http://www.anticrevaison-oko.fr/crbst_20.html
Il semble, vu l'expérience de Tit34, qu'il est inefficace sur des chambres à air déjà réparées (dissous la colle des rustines), si j'ai bien compris.

Oui ça c'est valable uniquement pour les pneus tubeless !
Existe-t-il un produit pour chambre à air, je sais pas ?

j'ai du préventif dans les pneus de ma bullet et depuis plus de soucis.