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Adapter réservoir RE carbu sur EFI?
Posté : 29 avr. 2017, 17:21
par Lucas
Salut,
Petite question de débutant, est-ce qu'on peut adapter un réservoir de RE carbu sur un modèle EFI ?
Pour être plus précis, est-ce qu'on peut mettre un réservoir d'Electra Lean-Burn sur une Classic EFI ?
Re: Adapter réservoir RE carbu sur EFI?
Posté : 29 avr. 2017, 17:59
par filou
Je ne pense pas car sur une EFI, la pompe est dans le réservoir ...
Re: Adapter réservoir RE carbu sur EFI?
Posté : 30 avr. 2017, 20:24
par Jackymoto
Voui, c' est pas possible.
Re: Adapter réservoir RE carbu sur EFI?
Posté : 30 avr. 2017, 22:11
par Lucas
ah bah tant pis... au moins c'est dit.
J'dormirai moins con ce soir. Une de mes idées tombe à l'eau
Re: Adapter réservoir RE carbu sur EFI?
Posté : 01 mai 2017, 09:40
par louis 911
filou a écrit :Je ne pense pas car sur une EFI, la pompe est dans le réservoir ...
Si si elle est à l' intérieur, et faut aussi ne pas oublier la sonde de réserve d' essence.
Re: Adapter réservoir RE carbu sur EFI?
Posté : 01 mai 2017, 11:39
par pascal 91
Re: Adapter réservoir RE carbu sur EFI?
Posté : 01 mai 2017, 13:01
par yvesmetz
Personnellement je pense que oui mais à condition de travaux importants sur le réservoir !
1 : se dégoter une pompe immergée qui crache autant en pression que celle de l'efi .
2 : modifier le réservoir de fonte pour lui incorporer au travers de la paroi deux tuyaux, aller et retour,
et encore un orifice pour la connectique électrique .
3 : immerger la pompe via le trou de remplissage ou une trappe crée pour,... pompe à relier via une durite au tube métallique qui mènera au filtre extérieur ou intérieur, puis la raccorder électriquement .
4 : installer un mano de pression en sortie et aval du filtre, pour avec un limiteur de pression réglable l'ajuster à parfait fonctionnement .
En résumé : un gros taf pour un résultat qu'esthétique .
Re: Adapter réservoir RE carbu sur EFI?
Posté : 01 mai 2017, 13:06
par Lucas
yvesmetz a écrit :Personnellement je pense que oui mais à condition de travaux importants sur le réservoir !
1 : se dégoter une pompe immergée qui crache autant en pression que celle de l'efi .
2 : modifier le réservoir de fonte pour lui incorporer au travers de la paroi deux tuyaux, aller et retour,
et encore un orifice pour la connectique électrique .
3 : immerger la pompe via le trou de remplissage ou une trappe crée pour,... pompe à relier via une durite au tube métallique qui mènera au filtre extérieur ou intérieur, puis la raccorder électriquement .
4 : installer un mano de pression en sortie et aval du filtre, pour avec un limiteur de pression réglable l'ajuster à la parfaite pression de fonctionnement .
En résumé : un gros taf pour un résultat qu'esthétique .
Ohla...
Bon bah en fin de compte mon réservoir fera très bien l'affaire!
Merci des infos
Re: Adapter réservoir RE carbu sur EFI?
Posté : 01 mai 2017, 13:09
par filou
Re: Adapter réservoir RE carbu sur EFI?
Posté : 01 mai 2017, 16:10
par Ded31
Ou tu passes de l'injection au carbu.
Ça existe, mais c'est pas donné (sauf si achat direct en Inde).
Re: Adapter réservoir RE carbu sur EFI?
Posté : 01 mai 2017, 16:18
par Lucas
Oh nan je suis très bien avec l'injection pour l'instant!
Me suis juste fait un petit caprice... parce que les réservoir des Electra sont plus beaux que les Classic. Mais bon, on va pas faire tout un c*ca pour un petit détail esthétique!
Re: Adapter réservoir RE carbu sur EFI?
Posté : 01 mai 2017, 16:32
par fab le motard
les electra sont à injections ... donc leurs réservoir va sur les classic
Re: Adapter réservoir RE carbu sur EFI?
Posté : 01 mai 2017, 16:37
par Lucas
Non, les Electra Lean-Burn sont encore à carbu
Re: Adapter réservoir RE carbu sur EFI?
Posté : 01 mai 2017, 16:44
par Ded31
Lucas a écrit :Non, les Electra Lean-Burn sont encore à carbu
Y'a Electra et Electra.
Des lignes beurnes et des z'éfis
Re: Adapter réservoir RE carbu sur EFI?
Posté : 01 mai 2017, 16:54
par fab le motard
pire
en inde, les electra, sont celles à démarreur electriques
ensuite les Electra X ou lean bearn (toujours à carbu)
et les electras EFI, modele de base rouge, bleu, ou deluxe noir et chrome avec les superbes grippes genoux
