Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut les mordus !

petite présentation de ma RE (et de moi...)
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J'ai ma RE depuis Mars 2017, elle va sur ses 800 Km et j'ai la révision des 1000 qui approche à grand pas...

J'ai fais une demande de Tarif et mon concessionnaire qui m'a un peu refroidi: 288,32€ ...
Je n'ai pas encore demandé ce que cela inclu... Mais ça me parait vraiment pas donné...

Combien avez vous dépensé pour votre première enfilade ?

Je me demande même si je ne vais pas la faire faire ailleurs à ce tarif.

Je suis sur Strasbourg au cas où (si vous avez des bon plans ).

Merci à vous et Gazzzzz !

3 heurs de M.O. plus huile, filtres ... resserrage des boulonts etc ..

donc normal... ok ok ! Merci pour ta réponse .

PS: en ce qui concerne les boulons , Le concessionnaire a mis plein de trait rouge dessus !

au début j'étais réticent... Mais Why not je l'aime comme ça maintenant ( et pas interêt qu'on me les enlèves à la révision :P).

avec un ptit gadjet 300 roros , c'est pas donné tout de même.
12.000 ancien franc Belge.
mais la véritée fera surface et alors soit tu te sentiras gagnant ou biens roulé dans la farine.

Peut être si je lui fait mes yeux de biche (dixit voir avatar, pas le film, celui sur la gauche), il me fera une petite remise

De 150 à 190€ pour une révision suivant interventions et petites réparations avec avec essai, contrôles, vidange, changement filtres, de bougie, graissage chaine etc. ...
Près de 290€ ça me semble cher, mais tout dépend du travail effectué. Demande un devis détaillé si tu n'as pas trop confiance.

C'est pas à 500 kms la première révision?

Phils a écrit :C'est pas à 500 kms la première révision?

Sur le manuel, oui, mais certains concessionnaires (comme le mien) disent qu'à 1000km c'est suffisant. Je lui ai fait faire la 1ère à 600km pour 135€ (en 2015)

Je vais demander un devis détaillé et surtout maintenant que tu me le dis j'ai lu aussi 500km dans le manuel

135€ on est loin des 290€...

Je vous tiens au jus .

La prochaine concession est à Belfort ça fait un peu loin... J'ai un Daffy moto à coté... Je ne sais ce que ça vaut :/...

tant que c'est garantie, vaut mieux aller chez le concessionnaire qui t'a vendu la moto.
ceux qui connaissent les Royal ne sont pas nombreux, et c'est mieux de connaitre et savoir ce qu'il faut faire

MAIS VOUS AVEZ VUE CE TEMPS DE

Salut ,

J'ai eu le retour de mon concessionnaire:


Pas le choix... Faudra allonger :/... Ou direction Belfort pour un devis...

???
Changement de bougie ?
Mécacyl ?????

Hé beh, ton mécano te traite comme un acharné de l'essorage de poignée sur un dragster dernier cris.
Perso à 50000 bornes je dois tourner sur ma seconde bougie, et encore, par pure précaution !
Mécacyl, alors là j'aimerai bien savoir pourquoi ?
Sur un vieux clou, pour tenter de reculer l'innévitable.... why not !
Mais sur un mono 500 tout neuf, c'est un accessoire à faire grimper la facture et les problèmes.
Sachant qu'en plus, machine neuve, il faut faire des vidanges un peu plus souvent, ça va te couter bonbon.
Les huiles modernes ont déjà pas mal d'additifs incorporés.
Quand je vois àça je dis :
Courage, fuyons !!!

un joli devis
pourquoi mettre du mecacyl ?

C'est sûr que 64,38€ d'huile (!), un filtre à 15€, etc, ça fait monter le prix ...
Je viens de changer ma bougie pour la première fois à 30.000 Km.

Bombe dégraissante ??????????
Elle est si grasse que ça c'te neuve Bullet ?
Y'a pas de petits profits comme on dit par chez nous.
Mais bon, pour 10 € il t'a nettoyé ta machine propre, on est jamais trop prudent.