Royal Enfield le Site : Le Forum

Quelqu'un peut il expliquer ?
Sur cette fiche technique trouvée dans le super site de la Royal association on peut lire :

Sur cette moto d'exception, l'embrayage n'est il pas dans un carter "à l'huile" ? Donc, pas à sec ?

Nous l'évoquâmes par le passé et nous convînmes qu´embrayage à sec
il était ; bien qu´œuvrant dans l'huile.

Erreur sur la fiche technique ?
Un embrayage a sec peut tourner à l'air libre ( Ducati, gling gling, glang glang ... le bruit du jeux entre les disque et la noix a sec )
Un embrayoire a bain d'huile trempe dans une baignoire avec de l'huile au fond...

Maintenant c'est vrai que sur les 1340 Harlouze on pouvait virer le carter du primaire et faire tourner l'embrayage a l'air libre avec une courroie a la place de la chaine... sans modif de l'embrayage.

Le doute ma bite...

Erreur, embrayage à disques multiples en bain d'huile.
A noter que je l'ai déjà fait tourner sans huile... mais pas longtemps !

ne pas oublié que ce que l'on lit en français et une traduction d'un
anglais écrit par un indien, et en plus il est bien possible que le traducteur
n'est pas une connaissance mécanique hyper top

Oui, ça confirme bien que cette fiche technique est des plus zarbi
C'est comme l'embrayage à double disque