Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut camarades Bulletistes…
Ça fait des jours qu'il n'y a pas eu un message "mécanique". Vous avez arrêté de rouler ou quoi ? C'est le froid qui vous a fait reprendre vot' monospace catalysé à chauffage central ? C'est les avions et les bagnoles de milliardaire à Michel qui vous éloignent de l'objet de notre passion ? C'est quand même pas la télé, vu la misère des programmes qu'on nous sert en ce moment.
Rien… Pas un p'tit bruit inquiétant, pas une tige de culbu foirée, pas de siège de soupape récessant, d'huile qui recrache, de piston qui serre… Et Tonton, vous y avez pensé à Tonton ? Vous savez ce que c'est les vieux, quand on les occupe plus, ils font des conneries (apparament, il danse la Jawa, ça ne va pas aller en s'enrageant et c'est pas encore la saison pour re-repeindre des volets).
On a bien eu la rouille et l'eau de mer du réservoir à Gédéon, l'absence de graisse dans la boîte à Cose, mais c'est pas suffisant. Allez, les gars, un bon mouvement, une p'tite panne… Pour l'ambiance !

Samedi soir je suis allé à l'assemblée générale de notre club d'anciennes,
il faisait plutôt frisquet et bien,j'étais le seul à moto...par contre mes potes organisent une sortie pétarous dans 15 jours et veulent faire un pic-nique à
midi...rien à y comprendre
En roulant en bagnole ,les motos n'ont pas de pannes!

Marco,

y vas me porter la poisse
moi qui pense prendre la bullet pour la jurabike

Samedi dernier j'ai fait 40 bornes dans le froid et j'ai regretté de ne pas avoir mis un caleçon long. Il était temps que je rentre car j'avais vraiment les c... qui commençaient à jouer des castagnettes
Sinon, côté mécanique ça ronronnait bien. Je ne peux m'empêcher d'imaginer ma bague de tête de bielle entrain de se déliter et de répandre ses écailles de métal blanc partout dans le moteur. L'ombre de Vitesscool plane sur moi
Soit tranquille, Marco, j't'en prépare une belle (bielle) panne
Y'aura de quoi occuper tonton un de ces quatres. je connais son atelier en plein air, je sais pas si j'aurai le coeur à attendre le printemps

Vraiment un angoissé je vous dis !!!Si ça commence à faire du bruit tu rentres tranquillement et circulez ..Je suis parti en Russie (pour 12000km)avec ma1000 R BMW .Je savais que les boites grippent vers 70 000km car elles sont montées trop serré,et de plus il manque un circlip(+son emplacement qu'il faut usiner!)Ma moto avait 63000 au retour et mon pote José m'a refait ça au retour(il a tout les montages ça m'évite de m'emmerder)ça pouvait faire encore 10000.

Meuh non, c'est juste pour répondre aux angoisses de Marco qui s'inquiète de l'absence (momentanée) de pannes majeures à décrire sur le forum et du chomage qui pourrait en résulter pour Jacques, Jacky et d'autres joueurs de clés plates

Limobull a écrit :Meuh non, c'est juste pour répondre aux angoisses de Marco qui s'inquiète de l'absence (momentanée) de pannes majeures à décrire sur le forum et du chomage qui pourrait en résulter pour Jacques, Jacky et d'autres joueurs de clés plates

Si on commence à mettre nos retraités au chômage, c'est que vraiment tout fou le camp ma pov dame !

Jacky,
Je sais que outre le Dieu des croyants il y aurait aussi un dieu spécial pour les ivrognes, il doit y en avoir un pour les BMW et les utilisateurs très optimistes. S'il fallait une démonstration tu l'as faite, bravo.

et moi alors, j'ais vidanger ma boite de vitesse vide! et je l'ais remplie de graisse graphitée a 3%, pas décailles c'est la graisse et pas la pâte.
je pense a remplacer mes culbuteurs et mes poussoirs + axe de pompes et worm nut, j'attend que mon roulement de bielle passe outre pour changer le roulement et le piston, oui je sais pas trop attendre !!! je verrais cela a ma vidange si il y a des particules de fer ou autres dans mon huile;
voila moi aussi j'ais sa dans ma tête dont le cerveau ne vois pas les OF en anglais