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Bonjour à tous.

Je suis à la recherche d'une jante arrière pour Interceptor.
Je me suis fait percuter à faible vitesse par l'arrière à un céder le passage par un automobiliste qui semblait pressé. Après expertise, j'ai des rebonds sur la jante mais le garage me demande 1200€ pour une seule jante arrière qu'ils n'ont actuellement pas en stock.
Avez vous des idées de site sur lequel il est possible de trouver une jante pour twin 650 ?
Ou même une jante d'occasion tant qu'elle ne présente pas de défaut.

Par ailleurs hier après avoir fait le plein, j'ai repris la moto 4h plus tard. J'ai senti du froid à l'arrière de la cuisse sans trop réfléchir. Puis sur un rond point, difficile de tourner, l'arrière semblait se dérober.
Je check la pression du pneu, RAS ; mais la je constate de l'essence qui me coule dessus en grande quantité. > dépanneuse directe.
Fuite entre le réservoir et la pompe à essence.
Est-ce monnaie courante sur ces twins ?
Il me faut tomber le réservoir pour vérifier la durite, mais sur une moto de 3000 km à peine je trouve ça dingue.

Bonne semaine à vous

Salut Thibaut,

Ta moto est forcément garantie, le concessionnaire doit s'occuper de ta fuite d'essence et c'est logiquement l'assurance de celui qui t'a percuté qui doit prendre en charge ta jante, non ?

Pour la jante oui, constat rempli, mais actuellement indisponible.
Pour la fuite, vu les disponibilités du garage pour effectuer un simple contrôle (suite à l'incident), je n'ose imaginer le délais pour checker une durite sous le réservoir. Je pense que si je passe par eux, j'en ai pour un bon mois d'immobilisation.

Il est préférable qu'elle soit immobilisée maintenant qu'en plein été.

N'hésite pas à la déposer chez ton concessionnaire au plus tôt même si c'est frustrant.

Et qu'en pense l'expert de ton assurance de cette fuite d'essence ?

Après un sinistre déclaré et enregistré par ton assurance, et avec une moto sous garantie, je ne toucherais à rien.

c'est pour ca qu'il faut avoir au moins 2 motos, quand une est immobilisée ...

la K1 et la K2 ?

mais le garage me demande 1200€ pour une seule jante arrière qu'ils n'ont actuellement pas en stock.

Double honte! Une jante alu, ça vaut dans les 200€.
Pour ta fuite, je te conseille de prendre une bonne lampe et de regarder sous ton réservoir...pas besoin de formation pour ça.

Les types ne savent plus rayonner ou n'ont pas envie de s'emmerder avec ça.
On essaie de te fourguer la roue complète...

A ce prix là il n'y a pas que la jante...

Pifou56 a écrit :la K1 et la K2 ?

K1, KA ?

Jante nue AR 650 RE chez Azmotors : 249 € TTC
La roue complète ( jante rayons moyeu couronne etc): 1198 € effectivement

C'est ça. Le devis concerne la roue complète. Limite avec le disque dessus.
Ils ne veulent pas s'embêter à rerayonner la jante pour un résultat qui ne serait pas garantir être meilleur.

les 2 roues valent le tiers de la moto

elles sont en or ?

tibal26 a écrit :Pour la jante oui, constat rempli, mais actuellement indisponible.
Pour la fuite, vu les disponibilités du garage pour effectuer un simple contrôle (suite à l'incident), je n'ose imaginer le délais pour checker une durite sous le réservoir. Je pense que si je passe par eux, j'en ai pour un bon mois d'immobilisation.

C'est sûr qu'en arrivant à l'improviste à la mi-avril dans une concession, faut pas s'attendre à un service minute. A cette période, il y a 3 semaines à un mois mini d'attente. Et je doute fort que ta moto soit réparée d'ici un mois, si elle est prête pour juillet ça sera déjà pas mal...