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Je suis tombé en panne d'essence avec ma Super Météor, heureusement à 100 mètres de la station mais avec un rond point à traverser, c'est à ce moment là que tu vois l'intolérance de certains automobilistes.
Il me restait pourtant 2 barrettes, je n'étais pas passé en réserve ( signal F) et j'avais seulement parcourus 280km , en général je vais jusqu'à 320 maximum.

il fait froid, ca consomme plus

C’est quand même étrange, si tu dis que la réserve ne s’est pas allumée.
D’habitude le voyant F s’allume ? Tu l’as déjà vu s’allumer ?

Bon ... 100m c'est pas bien loin mais comme tu dis, dans la circulation c'est parfois "chaud" et c'est là qu'on regrette le bon vieux robinet avec sa position "réserve" ...

Justement, le voyant de réserve remplace le robinet et en commutant automatiquement sur la réserve, évite le beeeeuuuuuhh… lâché de guidon, ratatouillage, et reprise laborieuse au milieu du trafic.

Mais si le voyant ne s’allume pas, c’est fâcheux.

En plein hiver chauffage fait consommer !

Daniel78 a écrit :C’est quand même étrange, si tu dis que la réserve ne s’est pas allumée.
D’habitude le voyant F s’allume ? Tu l’as déjà vu s’allumer ?

Oui d'habitude il s'allume et là je n' ai pas compris, en 35 ans de moto je ne suis jamais tombé en panne d'essence.
Je fais toujours attention car ma première station d'essence est à 25 km de chez moi.

1R7 a écrit :Bon ... 100m c'est pas bien loin mais comme tu dis, dans la circulation c'est parfois "chaud" et c'est là qu'on regrette le bon vieux robinet avec sa position "réserve" ...

Franchement elle est facile a rouler ou à pousser ( comme vous vous voulez ) elle pèse 230 kilos quand même la Super Météor!