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J'aimerai avoir l'avis des pros de l'atelier Paul, Jacques, Knut et les autres....

J' envisage de fabriquer un porte bagage qui pourrait supporter des sacoches latérales lourdes ( ex BM gendarmerie années 70 ) 3 kg / piece vide
Pour se faire (!) je compte utiliser du tube fer (!) de 14 mm .
Aprés l'avoir recuit à l'endroit où je souhaite le couder je compte utiliser une cintreuse à tube cuivre pour faire la mise en forme.
Aprés je pense l'applatir aux endroits ou je souhaite percer et renforcer pour les fixations aux ecrous d'amortisseurs ....

Le probleme c'est la soudure, je ne suis pas champion , un ami m'a conseillé la brasure argent pour les assemblages des barres intermédiaires du porte bagage.

Par la suite si c'est pas trop mal fait il serait chromé. Le choix du métal d'apport de la brasure est 'il important pour le chromage ?

Ce porte bagage est destiné à se positionner à la place de la 2eme selle de l' Ural - Je sais Kennedy en vend un tout pret mais il ne me va pas et comme j'adore passer mes soirées dans mon garage ....

D'avance merci pour vos avis, trucs, combines.....

jai fabriquer le mien pour la ZEPHYR mais cetais tres simple, la le tien es plus complex. mais j'aprouve a 200% ton idee. rien mais plus gratifiant que te fabriquer ces propre pieces et chaque fois que tu les utilise BEN CES LE PIED

Super bonne idée l'inox merci pour le......tuyau

Mais où trouver du tube inox en diametre 12 ou 14 mm ?

Y'en a chez descours et cabaud.

J'espère qu'il a attendu la réponse.

Un homme heureux de plus ce soir, la patience porte toujours ses fruits.

Tout vient à temps....

Epilogue

J'avais trouvé un porte bagage chez Oltimer en Pologne ex stock URSS

Reçu rapidement mais problème d'équerrage.

Alors j'ai retourné le truc

Mais tout ça c'était il y a longtemps