Royal Enfield le Site : Le Forum

Pour bien commencer, les deux filetages de la casquette qui servent à tenir le guidon de la "nouvelle" sont foirés.

Que vaut-il mieux faire? Helicoils, taraudage au diamètre supérieur ou autre chose ?

Hélicoils en métrique.

Voila qui est clair Philippe, merci.

La matière de cette casquette ne pose pas de Pb car ça a l'air très friable?

je con firme, c'est ce que ClubmanS a effectué sur la Bullet, un seul, mais c'était dans le même genre que un hélicoil , avec de la colle, sa n'a pas bougé depuis , la Bullet non plus d'ailleurs honteux que je suis , honteux

Alors, Hélicoils il y aura, d'autant que l'un de mes fils travaillant dans la mécanique générale, il a le matériel sous la main.

Demain on essaye de démarrer la bête ( après purges et vidanges).

Tu nous feras une petite photo de la "nouvelle" Pierre ?