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L'outillage withworth figure en bonne place sur le catalogue Hitchcock. Ces clefs et autres douilles sont elles indispensables pour travailler sur nos Bullet ? si oui, que faut il acheter en premier pour parer aux problèmes les plus courants ?

Par ailleurs, que mettez vous dans votre trousse de "première urgence" (mécanique) lorsque vous sortez avec votre monture préférée ?

J'ai rajouté 2 sacoches cuir pour amener mon barda

il y a dedans

1 bombe anti crevaison
1 chambre neuve
colle rape et rustines
1 bougie
1 jeu de vis + condensateur
1 jeu complet de cables ( gaz,frein, embrayage )
2 cables de VTT + arrets de gaine et serre cables divers
2 ou 3 ampoules
écrous, vis rondelles, cosses, serflex
1 bout de durit , 2 me de fil electrique, ficelle, scotch ( en rouleau :wink:

) fil de fer.
1 attache rapide de chaine
1 litre d'huile moteur

Outillage

la trousse d'origine
3 démonte pneus
1 tournevis a cliquet avec plusieurs embouts
1 grosse clef à molette
1 pince universelle
1 (toute) petite boite de clefs à douille
1 lampe frontale
1 pompe a vélo de VTT
gants de manutention et gants de chirurgien
1 chiffon
1 petite bache de 1 m x 1 m

Voila le tout tiendrait dans une seule sacoche mais c'est réparti sur les deux

Nelska a écrit :L'outillage withworth figure en bonne place sur le catalogue Hitchcock. Ces clefs et autres douilles sont elles indispensables pour travailler sur nos Bullet ? si oui, que faut il acheter en premier pour parer aux problèmes les plus courants ?

une série de cles mixtes plates/oeil en pouce

1/4 5/16 3/8 7/16 1/2 9/16 5/8 3/4

pour te donner une idée c'est l'équivalent trés trés appoximatif d'une série métrique de 6 à 19 mm

ou les mêmes en douille avec carré d'entrainement identique si tu veux réutiliser tes accessoires de boite à douille métrique. si ton coffret va du 5.5 au 32 le carré est generalement de 1/2 pouce

Jean-luc a écrit :J'ai rajouté 2 sacoches cuir pour amener mon barda

il y a dedans

1 bombe anti crevaison
1 chambre neuve
colle rape et rustines
1 bougie
1 jeu de vis + condensateur
1 jeu complet de cables ( gaz,frein, embrayage )
2 cables de VTT + arrets de gaine et serre cables divers
2 ou 3 ampoules
écrous, vis rondelles, cosses, serflex
1 bout de durit , 2 me de fil electrique, ficelle, scotch ( en rouleau ) fil de fer.
1 attache rapide de chaine
1 litre d'huile moteur

Outillage

la trousse d'origine
3 démonte pneus
1 tournevis a cliquet avec plusieurs embouts
1 grosse clef à molette
1 pince universelle
1 (toute) petite boite de clefs à douille
1 lampe frontale
1 pompe a vélo de VTT
gants de manutention et gants de chirurgien
1 chiffon
1 petite bache de 1 m x 1 m

Voila le tout tiendrait dans une seule sacoche mais c'est réparti sur les deux

FRANCIS !!!!

IL faut absolument que tu récupere ca et que tu la mette sur ton site

L'INDISPENSABLE

oh oh sa me fais penser que je dois absolument trouver un porte bagages pour selle solo et 2 belles sacoche en cuir noir, si quelqun connais un revendeur de sacoches faite le moi savoir

je mettrais quand même 2 attache rapide de chaine ainsi qu'un bout de chaine, au cas ou elle se disloquerais et perte d'une partie

mais partir la peur au ventre ne rapportera pas l'espérance bienheureuse de la randonnée.

Oui Fab, c'est exactement ce à quoi je pensais en posant ma question. Faire une liste complète avec les différentes réponses des membres.
Mais là, Jean-luc a déja presque tout dit il me semble

Si quelqu'un trouve quelque chose à ajouter ???
par exemple : une mignonette de vieux rhum pour se requinquer en cas de grand froid ??? Oups, c'est interdit ??? :lol:

Pour les sacoches, j'aimerai moi aussi en trouver mais des vieilles bien patinées qui fassent "d'époque"... pas facile à trouver car ce genre d'accessoire est très prisé.

pour les sacoches,

voir là :
http://www.royalenfieldlesite.com/forum ... .php?t=124

tu pourras trouver des sacoches Enfield ou alors de l'adaptable chez tous les revendeur d'accessoire moto

Jean-luc a écrit :J'ai rajouté 2 sacoches cuir pour amener mon barda

il y a dedans

1 bombe anti crevaison
1 chambre neuve
colle rape et rustines
1 bougie
1 jeu de vis + condensateur
1 jeu complet de cables ( gaz,frein, embrayage )
2 cables de VTT + arrets de gaine et serre cables divers
2 ou 3 ampoules
écrous, vis rondelles, cosses, serflex
1 bout de durit , 2 me de fil electrique, ficelle, scotch ( en rouleau ) fil de fer.
1 attache rapide de chaine
1 litre d'huile moteur

Outillage

la trousse d'origine
3 démonte pneus
1 tournevis a cliquet avec plusieurs embouts
1 grosse clef à molette
1 pince universelle
1 (toute) petite boite de clefs à douille
1 lampe frontale
1 pompe a vélo de VTT
gants de manutention et gants de chirurgien
1 chiffon
1 petite bache de 1 m x 1 m

Voila le tout tiendrait dans une seule sacoche mais c'est réparti sur les deux

J'ai tout çà aussi, plus quelques bricoles comme
1 fond de jante (trop con de remonter une chambre neuve sur un fond de jante pourri à 1 €)
par contre colle et rsutines inutiles si vous avez une chambre neuve d'avance (la mienne tient tout juste dans le coffre de gauche depuis que j'ai viré le PAV)
1 jeu de cales d'épaisseur pour bougie et VP
1 grosse clé plate de 24 pour démonter la roue arrière
1 clé de 13 qui est la dimension que l'on retrouve un peu partout sur la moto. :wink:

Limobull a écrit :
Jean-luc a écrit :J'ai rajouté 2 sacoches cuir pour amener mon barda

il y a dedans

1 bombe anti crevaison
1 chambre neuve
colle rape et rustines
1 bougie
1 jeu de vis + condensateur
1 jeu complet de cables ( gaz,frein, embrayage )
2 cables de VTT + arrets de gaine et serre cables divers
2 ou 3 ampoules
écrous, vis rondelles, cosses, serflex
1 bout de durit , 2 me de fil electrique, ficelle, scotch ( en rouleau ) fil de fer.
1 attache rapide de chaine
1 litre d'huile moteur

Outillage

la trousse d'origine
3 démonte pneus
1 tournevis a cliquet avec plusieurs embouts
1 grosse clef à molette
1 pince universelle
1 (toute) petite boite de clefs à douille
1 lampe frontale
1 pompe a vélo de VTT
gants de manutention et gants de chirurgien
1 chiffon
1 petite bache de 1 m x 1 m

Voila le tout tiendrait dans une seule sacoche mais c'est réparti sur les deux

J'ai tout çà aussi, plus quelques bricoles comme
1 fond de jante (trop con de remonter une chambre neuve sur un fond de jante pourri à 1 €)
par contre colle et rsutines inutiles si vous avez une chambre neuve d'avance (la mienne tient tout juste dans le coffre de gauche depuis que j'ai viré le PAV)
1 jeu de cales d'épaisseur pour bougie et VP
1 grosse clé plate de 24 pour démonter la roue arrière
1 clé de 13 qui est la dimension que l'on retrouve un peu partout sur la moto.

Et sans oublier
1 couteau
1 briquet
de la gaine thermo retractable
et

les n° de telephone des amis d'ici bien sûr

oui la liste de Jean-Luc est bonne j'y ajouterais aussi une pince a long bec, pour faciliter le remplacement du cable d'embrayage coter moteur

et une capote

vous etes en panne au bord de la route
et une charmante jeune fille s'arrete pour vous dépanner ..

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