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pas

Posté : 16 janv. 2011, 11:33
par elie
salut,

question du neophyte en matiere de ...
l'enfield est en pas anglais ou ..pas ?


voila

Re: pas

Posté : 16 janv. 2011, 11:44
par yvesmetz
Pour une Enfield, faut trois caisses à outils ...... y a de tout, même des trucs qui n'existe nulle part ailleurs ..... crois moi, sans blague !......une moto ?.....un bric à brac !

Re: pas

Posté : 16 janv. 2011, 11:55
par elie
salut yves ,

donc mis a part les canettes de mousse et les megos au fond de la boite a misere c'est quoi le pas
des outils ? :mrgreen:

Re: pas

Posté : 16 janv. 2011, 11:56
par Lanride
en inch jusqu'à les années 2000 je crois.
La mienne est de 1994 et tout est en inch. Acheter les clés est indispensable....

Ruddy

Re: pas

Posté : 16 janv. 2011, 12:13
par elie
salut,

sacré nom de d'la !

quand j'ai vendu la derniere anglaise que j'ai eu j'ai filé les outils avec
tellement j'en avait ras le c..de bricoler la dessus !
:censure:

Re: pas

Posté : 16 janv. 2011, 12:18
par Lanride
mais non mais non, seul l'outillage change et c'est tellement simple la mécanique anglaise....

Re: pas

Posté : 16 janv. 2011, 12:26
par fab le motard
les outils de la trousse à outils suffiraient presque pour l'entretien courant, excepté les démontes neuneus en acier mou

Re: pas

Posté : 16 janv. 2011, 12:26
par bigsby
oui avant 2000 un peu de tout , pas " cycle ", "whitworth ",BSF, ensuite un peu plus de metrique .

comme dit Yves faut de tout , meme un jeu en pouces pour les Vtwin de chez l'oncle Sam est utile .

si t'as pas les bonnes clés plates , on l'a tous fait , un petit coup de disqueuse , et hop la clé de 13 devient une clé de 1/4 witworth 8)

Re: pas

Posté : 16 janv. 2011, 12:38
par JacquesD
C'est non seulement en fractions de pouce mais en plus dans les différentes versions anglaise (British, Impérial, j'en passe et des meilleures. :evil:

Re: pas

Posté : 16 janv. 2011, 14:25
par elie
salut,

en inde ils ont plusieurs type de boulonnerie
un ami installé las bas
a eu ce genre de moto
la plupart du temps me disait il ancien motard lui meme
"tu ne t'embete pas avec la mecanique avec tout ces pas differents ..laisse faire le mecano indien "

"ce mecano n'a pas tout les outils necessaire , mais il fait avec ses mains et son cerveau"

Re: pas

Posté : 16 janv. 2011, 15:23
par Jackymoto
Oui,des clefs Américaines en pouce(qui te disent la dimension de la tête) ne servent pas à grand chose,il faut des clefs Anglaises celles qui te disent la dimension du boulon,pas de la tête!!
La mienne,de 91 est un fin mélange du système iso et du système impérial!!!

Re: pas

Posté : 16 janv. 2011, 15:55
par JacquesD
elie a écrit :salut,

en inde ils ont plusieurs type de boulonnerie
un ami installé las bas
a eu ce genre de moto
la plupart du temps me disait il ancien motard lui meme
"tu ne t'embete pas avec la mecanique avec tout ces pas differents ..laisse faire le mecano indien "

"ce mecano n'a pas tout les outils necessaire , mais il fait avec ses mains et son cerveau"


Pour avoir travaillé quelques années au Bangladesch, je sais qu'ils sont très démerdards et qu'ils font un gros usage du marteau. :?

Re: pas

Posté : 16 janv. 2011, 17:18
par dominique
Pour avoir travaillé quelques années au Bangladesch, je sais qu'ils sont très démerdards et qu'ils font un gros usage du marteau. :?[/quote]

Et le marteau c'est quoi?... Les mains ou le cerveau :?: :twisted:

Re: pas

Posté : 16 janv. 2011, 17:51
par Marco
Avec une clé à molette en pouces, tu pourras tout faire.

Re: pas

Posté : 16 janv. 2011, 18:08
par JacquesD
dominique a écrit :Pour avoir travaillé quelques années au Bangladesch, je sais qu'ils sont très démerdards et qu'ils font un gros usage du marteau. :?


Et le marteau c'est quoi?... Les mains ou le cerveau :?: :twisted:[/quote]

Ben les deux, sinon il se tape sur les doigts.
(A moins bien sûr, de tenir le manche à deux mains).
:mrgreen: