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Bullet de Marco 2

Posté : 19 févr. 2007, 19:01
par JacquesD
Marco dit avoir mis un piston forgé pour un rapport de compression 8,5/1. Dans la suite de l'article j'ai compris qu'il avait conservé l'alésage de 84 mm et placé une cale de 2 mm sous le cylindre, il demande si quelqu'un veut s'amuser à calculer le nouveau rapport de compression. Je l'ai fait car c'est très simple, ce rapport est de 7,42/1. Mais je ne sais pas de combien la culasse a été rectifiée (je parle du plan de joint). Si vraiment ça démange Marco de savoir, il suffit le piston étant au point mort haut soupapes fermées, de déposer le décompresseur et de remplir la chambre de combustion d'huile avec une seringue, le volume devrait être de 78 cm3 environ, mais cela dépend de combien la culasse a été abaissée vers le cylindre. Ensuite la formule est (V + v) : v dans lequel V est le volume engendré par le cylindre (pour 84 mm d'alésage il est de 498 cm3) petit v est le volume de la chambre de combustion au dessus du piston lorsque celui-ci est au point mort.
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JacquesD

Posté : 19 févr. 2007, 21:16
par fab le motard
Interessant Article
On dirait qu'il a tout changé
piston embrayage, pompe à huile ... tout

Posté : 20 févr. 2007, 03:59
par Nelska
Il sera intéressant de connaître les impressions de Marco à l'issue du rodage et de voir si les pompes haut débit tiennent le coup... enfin pas les pompes mais plutôt la vis sans fin...