criteres "vieilles" FFVE ?

[jean92]

pour illustrer les propos de Druid
http://www.madaanmotorsthief.com/
je n'avais jamais lu les tas de blogs qui décrivent les aléas des commandes passées pour des fausses vieilles en Inde.....c'est assez dingue
La prudence est de mise

[JacquesD]

J'allais écrire : Une de nos collègues de forum la fait.

Gonflée la minette !

[Ded31]

Peut être fière Karine
En plus elle est jaune sa Bullet

[Témasque 666]

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Elle a des corones la minette bien plus que nous .



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[Daniel78]

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Elle a des corones la minette bien plus que nous .
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Cojones, non ?

[Témasque 666]

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Exact elle en a


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[paulbutokai]

hello

je vous ai pose quelques questions il y a un mois de ca sur l'achat d'une bullet en inde et l'import ... puis j'ai passe pas mal de temps chez pas mal de mecano, et me suis rendu compte que les mecs ont bien compris que les blancs-becs cherchent des vieilles bullets pour les faire retapper et envoyer en bateau ... et que donc ils les vendent tres chers ! ils ont compris qu'il y a du pigeon a plumer ! donc j'avais abandonne l'idee ... mais la je viens d'en louer une pendant deux semaines, et ca me demange de nouveau !!

je reviens donc avec mes questions :

j'ai cru comprendre que pour la FFVE il faut avoir les papiers a son nom ... or l'Inde ne delivre pas de papiers a des etrangers qui sont la en visa touritique ! impossible. donc est ce que la carte grise au nom du precedent proprio + l'acte de vente (qui dit que la moto est bien a moi) suffisent ??

merci ... et puis bonne annee !
Polo

[Kubilai]

j'ai cru comprendre que pour la FFVE il faut avoir les papiers a son nom ...

Et tu tiens ça d'où?

[paulbutokai]

ah cest vrai qu'en refouillant dans les posts je ne trouve plus cette info qui est donc surement simplement sortie de mon esprit instable !