Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à tous.

Sûrement que cette question a déjà été posée mais je ne suis pas tombé dessus dans le forum.
Je suis actuellement en Inde avec 2amis pendant 3mois. Nous avons chacun acheté notre RE afin de traverser l'Inde du nord au sud. Nous pensions peut-être ramener nos motos en belgique.

Je sais qu'il faut qu'elle soit considérée comme ancêtre (25ans).
Maintenant nous voulions savoir ce qu'il en est au niveau coût et paperasse.
Quelqu'un pourrait me dire ce que coûte le transport en container, les taxes, etc.
Et quels papiers faut-il pour importer la RE et la dédouaner?

Merci

Si tu veux minimiser les PB, vaudrait mieux que vos montures soient des 350 cm³, vu qu'il n'y a pas eu de 500 en Inde avant 1989.

Bonjour,

Tu peux déjà lire ceci : http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... ?article70

Le môôôôssieur, il a bient dit "Belgique", pas France.
C'est la même galère pour la Belgique ?

Oui, oui, j'ai bien vu qu'il s'agit d'un import Inde -> Belgique.
Mais en Belgique il faut normalement, comme chez nous, un certificat de conformité européen pour immatriculer un véhicule importé.
Et ces motos n'en ont (auront) pas.

Quant à l'immat' collection, si c'est bien 25 ans en Belgique (+30 ans en France), il n'existe pas de Bullet 500 indienne de 1989 ou avant.

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Bonjour le Bruxellois