Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour,

cela fait quelques jours que je lis vos posts à propos de l'importation (plutot laborieuse) de bullet depuis l'inde...mais je voudrais savoir si quelqu'u a de l'expérience avec la Suisse???

Je pars en Inde pour 2 mois fin janvier et j'aimerais beaucoup ramener une 350 depuis là-bas...Est-ce mieux de l'acheter sur place et de la faire envoyer ou de passer par quelqu'un comme export connection? La 1ère option me semblant la meilleure, je pense qu'il faut aler chez les revendeurs officiels mais savez vous s'il es plus facile d'imatriculer une moto EN SUISSE de plus de 25ans (grâce au privileges "collection")

Si cela s'avère tro compliqué et que je décide d'en acheter une en france ou en europe, savez-vous si l'immatriculation en suisse est facile ou pas???

Merci d'avance et felicitations pour ce forum et ce site plein d'infos

arnaud

as tu lu ca :
http://www.royalenfieldlesite.com/forum ... highlight= ??

un autre suisse qui a ramené sa bullet d'inde par la route

Il y a Roro en Normandie qui a ramené sa Bullet d'Inde récemment.
Vois avec lui, mais il semblait dire que sans l'aide d'Export Connection il n'y serait pas arrivé.

C'est de plus en plus le bordel et ça ne va pas aller en s'améliorant.
Il faut que tu achètes une Bullet neuve..avec une carte grise de plus de 25ans ça se fait très bien en IndeEn France,avec ça,tu peux obtenir une carte grise de collection,qui n'est pas un handicap si tu t'en sers dans ta région,mais un, vrai boulet pour un touriste comme moi.

Arnaud parle de la Suisse, Darx est le mieux placé pour en parlé

Je crois que c'est un statut approchant pour les + de 25 ans,mais au niveau
mise aux normes c'est pas gagné(contrôle technique)

tu trouveras facilement une moto de plus de 25 ans là bas, si tu vas dans les boins coins (par exemple Karol Bagh à New Delhi), près de Madras il y en a aussi pas mal, et surement du coté de Goa.

Le problème c'est que comme tu n'es pas résident indien, tu ne peux pas avoir de papier à ton nom. certains vendeurs te le feront (ils payeront qq backshish) d'autres non.

pour l'export, c'est assez compliqué. tu ne pourras pas exporter ta moto directement en allant au port de Bombay par exemple si elle a été immatriculée dans un autre état.

Je pense que le plus simple est de tout faire au même endroit. à new delhi tu trouveras des "gros" vendeurs exporteurs, qui pourront s'occuper de tout. Lalli Singh à Karol Bagh est très réputé http://www.lallisingh.com/, il n'a pas voulu m'obtenir de papier à mon nom, mais il été d'accord pour exporter la mienne. si tu décides de leur acheter une moto, il faut le prévoir avant ton départ je pense pour éviter de perdre du temps sur place pour la préparation de la moto et pour les démarches administratives.

attention aux entreprises d'exportation de marchandises, qui pourront te faire perdre beaucoup de temps en te disant que tout est possible... je te conseil d'aller directement chez les spécialistes comme lalli singh ou autres (sony motor...)

je ne pense pas que tu puisses trouver ce que tu cherches dans les boutiques officielles. IL me semble que Darx (le suisse qui en a ramené une), en a acheté une neuve chez un concess mais à l'aide d'un indien qu'il connaissait. Il en a eu pour plus de 1000 euros il me semble pour tout mettre au norme arrivé en suisse. tu devrais le contacter, je pense qu'il est parfaitement au courant de toutes les démarches en Suisse. son mail doit trainer quelque part sur le forum.

pour l'immatriculation, en France il faut d'abord passer par la fédération française des véhicules d'époque.