Royal Enfield le Site : Le Forum

raiddinguede4l a écrit :Bonjour,

Après m'être présenté, je reviens sur mes intentions d'importation de ma moto sur la France...

Je précise avant toute chose qu'avant d'acheter ma moto, je me suis bien renseigné sur le fait de l'immatriculer en France, et que les démarches étaient des plus compliquées...
Mais qui ne tente rien n'a rien, et qui ne persiste pas, n'aboutit à rien!! Alors, avec un peu de temps, de patience, et de moyens , je vais faire mon maximum...

Alors plusieurs question se posent (jsuis désolé si ce sujet a été traité des milliers de fois, mais j'ai pas trouvé de post' correspondant réellement à l'importation de ce modèle, de cette année...) :

Tout d'abord, qui me conseillez-vous de contacter pour l'importation?

Quels papiers me procurer avant de partir? Une seconde carte grise (plus ancienne...?) ?

Quelles pièces supplémentaires acheter? (si quelqu'un a besoin de pièces, je veux bien m'en procurer pour vous et vous les expédier, me contacter en MP...)

Quelle serait la démarche la plus appropriée pour tenter d'obtenir un certificat d'immatriculation en France ??

Enfin, pensez-vous que je puisse, dans le dernier des cas!!, laisser ma moto immatriculée à mon adresse en Inde et que je roule avec en France???


Merci par avance pour les réponses que vous pourrez me donner, ou vos expériences (si quelqu'un a déjà fait cette transaction avec une - de 25 ans, merci de me raconter votre histoire!)

Romain

yves974 a écrit :Puisque tu est vraiment décidé, lorsque tu va rentrer en France il serait bien que tu possèdes:

Une facture d'achat chiffrée et datée avec les taxes locales et la mention "payé", facture a ton nom, c'est mieux.

Si pas a ton nom, il te faut aussi un acte de vente.

Une déclaration de transit, (donc, tu prends un transitaire), sur laquelle figure ta Royal et le montant déclaré. (histoire de prouver qu'elle n'est pas sortie en fraude)

Une carte grise Indienne a ton nom, avec année correspondant aux années de fabrication officiel du modèle ( c'est mieux )

Arrivée en France, il te faudra payer la TVA (voir formulaire 846A )

Ensuite tu remplis le dossier de la FFVE, et là, t'a peut être une chance..

Mais cela n'engage que moi, c'est en tout cas ce que je ferais.

patof62 a écrit : Que NINI Yves
sa moto n'est pas une ancienne donc pas de FFVE
Il faut trente ans maintenant.

Je n'avais point vu cela, ben alors j'ai rien dis

mimi.lulu 900 Div a écrit :Si tu optes pour un modèle de collection, tu peux aussi regarder ici ma propre expérience.

raiddinguede4l a écrit :

mimi.lulu 900 Div a écrit :Si tu optes pour un modèle de collection, tu peux aussi regarder ici ma propre expérience.

Super ce récit d'expérience!!
Pourrais-tu me dire (en MP si tu veux), à combien t'es revenu l'expédition et l'achat de la moto + 2 side?
Je vais peut-être envisager de ramener ma moto neuve (en la laissant immatriculée en Ide à mon nom) et peut-être une ancienne avec Side...