Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut tout le monde,

Je viens de feuilleter quelques posts, et je voudrais faire un petit point pour acheter une ancienne en GB.
- feuille V2 (je ne sais pas à quoi cela ressemble)
- CG anglaise
- passer aux impôts pour quitus fiscal
- acte de vente
Et prier Dieu Biker pour qu'avec tout ça, ils me donnent tout ce qu'il faut pour passer en CG collection et pouvoir l' assurer?
Quelqu'un a-t-il une expérience récente à ce sujet?
Merci d'avance

Druid achete de belles machines en Angleterre et Seb a aussi acheté une anglaises ( une copie d'indienne )

c'est quoi que tu vas acheter ?

Salut Fab,

Je vais voir avec eux plus en détails à ce moment là. Les gars, mp avec vos n°s de tél ? Mais laissez peut-être quelques lignes pour la communauté aussi. Je suis allé jeter un oeil à la FFVE, mais c'est un peu lapidaire. J'ai demandé aux vendeurs ce qu'il avait comme papiers au juste. Apparemment, il a tout pour rouler en UK, donc, cela devrait aller pour la France. Mais peut-être aurais-je à changer le guidon de côté ?
Seb, t'as fait comment avec ta copie d'indienne ?
J'ai une G de 1953 en vue.
A+

t'as bien raison !

surtout qu'en ce moment, la livre est en train de se faire massacrer la gueule sur le marché des changes... encore quelques semaines et on arrivera à 1 Livre Sterling pour 1 €uro.

Pour Druid : super précis (mais j'avais déjà eu un avant-goût à Sancerre question kick ) Merci

Pour Christophe : c'est un juste retour des choses que de les dépouiller un peu !!!! Et puis ils ont gagné trop souvent à 15 ces derniers temps....

Encore merci pour tout. J'attends les infos papier du so british Enfield Owner.

Dépouiller tu parles!!
Dimanche dernier,j'étais en réunion informelle à Confolens avec des potes Anglais,
tous motocyclistes,nous étions 15 autours de la table et ils ont importé leurs motos
anciennes(et modernes avec eux)Ce qui était marrant,c'est que j'étais le seul Français,et
le seul à avoir une moto Anglaise!!Mon pote Hollandais a débarqué(définitivement)en Limousin,avec ses
12 Harley(les bonnes,légères et rapide,pas les grosses bouses,il ne les supporte plus!)de 1914,à 1960.