Royal Enfield le Site : Le Forum

Voilà, après tous les bricolages autour de ma Womblefield, j'ai finalement eu le temps de remettre l'immatriculation sur le tapis et de prendre rendez-vous avec le contrôle technique pour aujourd'hui.

Le GO s'est amusé pendant une heure (!) avec la Bullet, l'a mesurée, pesée, secouée et 3 fois calé . Après la 3ème fois il l'a ramené en poussant

Ses collègues se sont bien marrés

Résultat : immatriculé en tant que véhicule vétéran avec, à la clé, une autorisation de circuler pendant 6 ans, seule limite : ne pas faire plus de 3'000 km/année

Seule l'assureur a déc***é, en mettant par erreur une date de mise en circulation au 4 mars 2010. Non mais, je ne suis pas un saisonnier, moi...Mais bon, ce ne sont que 3 heures de perdu pour retourner au service, que je rattraperai lorsque l'été commence dans quelques jours :wink

Edith rajoute : immatriculé comme Solo / Side, comme il se doit

Il ne reste plus qu'à rouler, quoi !

.
la Womblefield va prendre la route

ca fait pas beaucoup 3000 km par an
Mais comment controlent-ils ?

parcequ'au prix d'un compteur de bullet ... tu risques d'en faire plus

Je sais que ça ne fait pas beaucoup, puisque même sans plaques j'avais déjà fait en quelques soirées d'automne 10% du quota

Mais c'est comme tu dis, le reste de la distance se fera en miles

En tout cas c'est moins contraignant que votre limitation départementale.

Womble a écrit :Je sais que ça ne fait pas beaucoup, puisque même sans plaques j'avais déjà fait en quelques soirées d'automne 10% du quota

Mais c'est comme tu dis, le reste de la distance se fera en miles

En tout cas c'est moins contraignant que votre limitation départementale.

Negatif du bon coté de la frontiere il n'y a plus de limitation de departement.
Ainsi une collection va ou bon lui semble.