Royal Enfield le Site : Le Forum

JacquesD a écrit :Salut Kino,
Moi je peux te répondre bien que je n'ai pas fait ce genre d'achat, j'ai lu sur ce site il y a quelques jours seulement, qu'un gars a importé une Bullet avec des papiers d'ancienne, elle est passée facilement (elle n'aurait pas dû) à la FFVE qui s'occupe des véhicules anciens de plus de 25 ou trente ans (personne n'est trop d'accord). Bref le gars a eu ses papiers. Que vaut cette machine au point de vue mécanique ? Il est trop tôt pour le dire. Mais en général les gens qui se font "couillonner" viennent rarement s'en vanter.
Il y a quelques automobilistes qui se font avoir avec des véhicules neufs à technologie ultra-moderne qui, lorsqu'elle est en panne, se traduit par un cirque mécanico-juridique où la plupart du temps on essaie de le lui faire au bluff en espérant que le client se dégonflera à envoyer des recommandés ou à porter plainte, pourtant c'est souvent par là qu'il en passer pour arriver à ne pas être pris pour un con, maintenant qu'il est entré dans les moeurs d'acheter une voiture avec des défauts chroniques, pourtant les gens font la queue pour en avoir, c'est à peine si les ventes fléchissent de 8 à 15% cette année, la cause ? Prise de conscience ou sur équipement ???? Je ne suis que mécano, je n'ai pas la réponse.
Avant de faire l'achat de ta moto, tu peux toujours demander à la FFVE (en leur donnant le minimum de détails afin de garder la possibilité de passer au travers) quel est l'âge minimum que doit avoir la machine pour avoir droit à l'appelation "moto de collection". Mais souviens-toi d'une chose, si le malheur veut que tu sois responsable d'un très grave accident, ton assureur fera des pieds etdes mains pour ne pas payer et se réfugiera derrière le prétexte que tu lui auras fait une fausse déclaration à la réalisation du contrat d'assurance, même si tu étais de bonne foi, car nul n'est censé ignorer la Loi. La preuve si tu achètes un véhicule volé et, même si tu as obtenu la nouvelle carte grise après t'être fait refiler une vieille carte grise maquillée, tu restes un receleur et tu risques au minimum la confiscation de la machine, il y a deux moi un vieux vendait une Bullet 500 €uros, il n'avait pas roulé depuis longtemps et, petit détail, il n'avait jamais changé la carte grise lorsqu'il l'avait achetée des années avant, j'ai laissé tomber, car comme piège à cons il n'y a pas mieux. Désolé ce que je te dis n'est pas très constructif mais c'est un fait vrai.
JE ne connais pas l'Inde je n'ai travaillé qu'au Bangladesh, je suis resté 8 ans et demi en Bulgarie, avant pendant et après la chute du régime et, les derniers temps j'ai vu rappliquer des centaines de sociétés étrangères qui représentaient des marques occidentales très connues de matériel industriel, ils vendaient deux ou trois machines et disparaissaient, nous avions les pires emmerdes pour trouver des pièces, nous devions les importer directement.