problème

Circuit éléctrique et allumage.

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Gus_Nut
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problème

Messagepar Gus_Nut » 03 mai 2013, 23:10

Bonjour,
Je cherche une revue technique comportant tous le réglages qui doivent être fait sur la enfield (deluxe de 1991) car la revue de l'époque est quel que peut mince...

De plus, je cherche à acheter des rupteurs et compresseurs. ainsi que les réglages pour ces parties

Comment faut il régler les culbuteurs ?

Merci de votre aide !

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PRYT
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Re: problème

Messagepar PRYT » 03 mai 2013, 23:50

Bonsoir
Peut-être trouveras-tu ton bonheur dans le manuel d'atelier dispo sur le site ?
http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... article294
C'est quoi les compresseurs ?
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Re: problème

Messagepar Utilisateur3 » 04 mai 2013, 06:20

PRYT a écrit :Bonsoir.C'est quoi les compresseurs ?


Pryt... i'm sure you're best CAPACITOR to guess :wink:

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PRYT
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Re: problème

Messagepar PRYT » 04 mai 2013, 09:11

May be...but if capacitor = compresseur, la traduction a du faire un détour par une troisième langue !!!
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Re: problème

Messagepar Gus_Nut » 04 mai 2013, 13:28

Merci à tous des réponses et désolé pour la confusion.
Heureusement que les beaux jours ne sont pas encore là car je ronge mon frein !


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Re: problème

Messagepar Gus_Nut » 04 mai 2013, 13:39

J'en profite également (je suis un vrai novice) pour vous demander où je pourrai trouver cette fameuse pièce : rupteur (switch) et condensateur (capacitor).

Merci beaucoup de votre aide !


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Re: problème

Messagepar Utilisateur2 » 04 mai 2013, 15:45

Merki Druidounet, moi non plus je n'avais pas compris ce que ce Pignouf de Berot disait.
Gus Kuhn tu peux voir ceci:
Image
Modifié en dernier par Utilisateur2 le 05 mai 2013, 19:05, modifié 1 fois.
Je suis bien contente de ne pas être une conclusion car on les tire souvent trop vite...

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Re: problème

Messagepar papymad » 04 mai 2013, 15:53

Gus
Va jeter un coup d'oeil sur tes MP
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Re: problème

Messagepar PRYT » 04 mai 2013, 18:03

Merci, j'avais pigé, ma réponse doit être du nième degré, isn't it ?
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Re: problème

Messagepar Gus_Nut » 04 mai 2013, 19:22

Voila ce que je recherche. Impossible de mettre la main la dessus sur les sites internet recommandés ...
Fichiers joints
photo (2).JPG
photo (2).JPG (54.75 Kio) Vu 3341 fois
Modifié en dernier par Gus_Nut le 04 mai 2013, 19:36, modifié 1 fois.

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Re: problème

Messagepar Ded31 » 04 mai 2013, 19:29

:roll: Si je réponds à Gus_Nut, on va me jeter des cailloux :?:

:mrgreen:
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Re: problème

Messagepar JacquesD » 04 mai 2013, 19:54

Il y a ça aussi :
http://www.hitchcocksmotorcycles.com/ac ... s-ignition
Dixième vue vers le bas.
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Re: problème

Messagepar yvesmetz » 04 mai 2013, 22:32

M'a l'air beau ce rupteur, donc condo idem !
Pas besoin de le changer !
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !

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Ded31
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Re: problème

Messagepar Ded31 » 04 mai 2013, 23:03

Gus_Nut a écrit :Voila ce que je recherche. Impossible de mettre la main la dessus sur les sites internet recommandés ...


Un petit truc tout de même :
A mon humble avis, la petite languette nylon va se placer de l'ôte coté (le long du ressort).
Son utilité est (toujours à mon avis) d'éviter un contact ou un arc entre le positif et la masse.
Placé comme il l'est, il ne sert strictement à rien !

:D
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Re: problème

Messagepar PRYT » 04 mai 2013, 23:39

"« Le gros mono : un générateur de bonne humeur à basse fréquence ». Guido Bettiol