bougie

Circuit éléctrique et allumage.

Altotrad
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Re: bougie

Messagepar Altotrad » 02 sept. 2020, 20:36

12€ et quelques. J’ignorais que l’on pouvait en trouver sur le forum.

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druid
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Re: bougie

Messagepar druid » 02 sept. 2020, 20:51

T'as pas dû lire la ligne écrite en tout petit, en dessous... :mrgreen:
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.


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Re: bougie

Messagepar Altotrad » 02 sept. 2020, 20:53

Parle pas anglais

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druid
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Re: bougie

Messagepar druid » 02 sept. 2020, 20:54

???

C'est écrit en français.

La dernière ligne de mon antépénultième message.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.


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Re: bougie

Messagepar Altotrad » 02 sept. 2020, 21:02

A oui!


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Re: bougie

Messagepar drillon » 16 avr. 2025, 17:57

Hello, sur cette bougie BOSCH à 2 électrodes, l'écartement doit être réglé ou non. Je viens de contrôler 0.45 ? Comment le modifier sans casse?

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Re: bougie

Messagepar Jackymoto » 16 avr. 2025, 18:46

Je met que des Pognon Gergovia (fabriquées à l'origine par Monsieur Trentelivres!) mais elles deviennent difficiles à trouver
comme les bougies Perlin, qui ne perlent pas! (disait la pub).
https://s2.qwant.com/thumbr/474x668/6/5 ... =1&p=0&a=0
Hello, sur cette bougie BOSCH à 2 électrodes, l'écartement doit être réglé ou non
tu peux toujours régler
le jus ne passe que dans une électrode. ;)

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JacquesD
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Re: bougie

Messagepar JacquesD » 16 avr. 2025, 21:27

J'ai aussi connu les bougie "BROI" (ou "BROIS") ainsi que la bougie "bleue".
Et sans doute qu'il y en avait des tas d'autres, car lorsque j'ai commencé de travailler on fabriquait des voiture depuis plus de soixante ans, c'est dire si j'ai loupé des tas de choses.

:chapo:
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Re: bougie

Messagepar Jackymoto » 17 avr. 2025, 00:16

voui il y a eu une flopée de fabricants. Des formes des plus fantaisistes et surtout
beaucoup moins élastiques que les bougies modernes dont le même modèle peut
fonctionner sur 25 types de moteur. Même d' Arsonval avait laissé son nom à une amélioration,
des bougies des années 1900. Il faut dire que sa Panhard 1898 fût la première voiture à
rouler en Limousin, c'est celle du musée des arts et métiers. J'ai hérité de la collection de mon mentor
et si j'ai le malheur d'en présenter quelques unes extraordinaires sur le net c'est des "C'est à vendre? " du monde entier... ;)