Royal Enfield le Site : Le Forum

Bien que je me doute un peu de la réponse je pose quand même la question.

Mon EFI n'a pas tourné depuis début août, j'avais pris soin de débrancher la batterie puisque je savais que je resterai un bon moment sans pouvoir m'en servir.
Tout à l'heure j'ai rebranché et essayé de la faire partir :
il y avait un peu de jus pour les loupiotes du tableau de bord et même pour le code, mais la pompe à essence n'a pas tourné et bien entendu le démarreur n'a pas lancé.

Est-ce normal que lorsque la batterie est trop faible la pompe de l'injection ne tourne même pas ?

J'ai essayé de faire partir la Triumph qui a refusé elle aussi mais là la pompe tourne, c'est juste le boitier qui n'ayant pas le bon voltage ne permet pas au moteur de démarrer (je connais car ça m'est déjà arrivé).

Merci pour vos avis éclairés.

Salut,

ta batterie est restée inactive durant 5 mois... la première chose à faire est de mesurer sa tension, son niveau d'électrolyte (si possible) et ensuite de la mettre en charge.

Et si ta moto est munie d'un kick, faut pas hésiter à s'en servir, ne serait-ce que pour faire tourner le moteur hors-tension plusieurs tours avant de le remettre en route.

.

L inactivité pour une batterie est nefaste ...

As-tu essayé de démarrer au kick ?
Tu devrais avoir suffisamment de jus pour le kick, alors que pour le démarreur, tu devrais tout épuiser.

J'ai vaguement tenté le kick mais sans succès, si la pompe ne tourne pas il n'y aura pas d'essence dans l'injecteur.

Peut-on essayer de faire partir la moto avec un booster comme pour les bagnoles ?

van.alstine a écrit :J'ai vaguement tenté le kick mais sans succès, si la pompe ne tourne pas il n'y aura pas d'essence dans l'injecteur.

Peut-on essayer de faire partir la moto avec un booster comme pour les bagnoles ?

Je ne sais pas. En revanche, je tenterais de recharger la batterie et hop, on en change afin de ne plus être ennuyé.
Et on roule sans rester 5 mois à l'arrêt !

Sur une EFI avec batterie faible peu de chance qu' elle démarre, il faut alimenter la pompe à essence, l' injecteur, le boitier d' UCE et 5 mois sans tourner l' essence sans plomb va commencer à faire du dépôt et tout boucher.

.

Pas de probleme pour demarrer avec un booster mais aucun interet
demarrer pour demarrer ca ne sert pas a grand chose


Commencer par recharger la batterie et si elle est HS , il faudra ouvrir le porte monnaie , non plutot le porte feuille ...




.

une mesure

Si en dessous de 11 V tu ne pourras rien faire sans la recharger, si elle le veut bien.
Si après recharge tu tournes à 11,5V, va falloir passer au magasin pour la changer

Si tu laisses longtemps ta batterie sans l'utiliser, un seul remède : optimate




toutes mes voitures et motos ont la prise qui va bien et à tour de rôle le bazar change de véhicule.
Pour ceux qui sont dans la grange, batterie + et - débranchés et optimate via les pinces.

Ca fait des cycles de charge et décharge qui évitent la formation de sulfates et d'oxydes qui foutent en l'air les batteries. Leur durée de vie est ainsi quasi doublée.
Le jeu en vaut la chandelle.

Une batterie en forme tourne à 13,5 V

mimi.lulu a écrit :Et on roule sans rester 5 mois à l'arrêt !

Avec une vertèbre cervicale fracturée c'est un peu difficile ...
Et je n'aurai droit à remonter en selle qu'en mars

Je tenterai donc de recharger la batterie et de voir si elle tient la charge.

@ vevebm,
ça doit-être branché au secteur cet Optimate je suppose ?

van.alstine a écrit :

mimi.lulu a écrit :Et on roule sans rester 5 mois à l'arrêt !

Avec une vertèbre cervicale fracturée c'est un peu difficile ...
Et je n'aurai droit à remonter en selle qu'en mars

Je tenterai donc de recharger la batterie et de voir si elle tient la charge.

Là ça change la donne effectivement.

van.alstine a écrit :@ vevebm,
ça doit-être branché au secteur cet Optimate je suppose ?

Je ne suis pas VVBM mais oui , c est branché au 220v ...

C'est bien là le problème, car dans mon garage (qui est dans une petite copropriété) je n'ai pas le courant ...

panneau solaire, mais faut du soleil encore un truc pour les sudistes.