Comment couper le phare sur la classic chrome 500

Circuit éléctrique et allumage.

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Mikyfly30
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Comment couper le phare sur la classic chrome 500

Messagepar Mikyfly30 » 08 mai 2016, 19:41

Bonjour a tous j'ai reçue ma classic chrome vert je suis tres heureux, apres deux jours de ballades j'ai constater que je ne trouver pas comment eteindre les feux j ai les plein feux et appel de phare mais pas de stop phare je sais pas si sur les modelles 2016 il et ons suprimer merci a tous

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Daniel78
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Re: Comment couper le phare sur la classic chrome 500

Messagepar Daniel78 » 08 mai 2016, 21:30

Pourquoi veux-tu éteindre ton feu de croisement ?
Il est obligatoire pour circuler.

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Jackymoto
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Re: Comment couper le phare sur la classic chrome 500

Messagepar Jackymoto » 08 mai 2016, 21:52

Oui, mais c'est comme quand on va dans le même camping pendant quinze ans, on peut changer!
C'est vrai que ma BM 1000 Rs avait un faisceau américain sans interrupteur "marche arrêt" et ça m'agaçait sérieusement.
Imaginez qu'il y ait un problème d'alternateur, il faut enlever les ampoules pour pouvoir rentrer sur batterie...

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jpv17
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Re: Comment couper le phare sur la classic chrome 500

Messagepar jpv17 » 08 mai 2016, 22:03

Oui les nouvelles RE 2016, n'ont plus d'interrupteur de feux. Nouvelle norme Européenne ???
Dès qu'on tourne la clef de contact sans même avoir démarré, les feux s'allument.
Débile si on a une batterie faiblarde !
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)

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Re: Comment couper le phare sur la classic chrome 500

Messagepar fab le motard » 08 mai 2016, 23:25

les japonaises n'ont plus d'interrupteurs sur les feux depuis 2002 ou 2003 :D

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Jackymoto
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Re: Comment couper le phare sur la classic chrome 500

Messagepar Jackymoto » 08 mai 2016, 23:37

Faut mettre un gros relais...avec un petit interrupteur sur l'alim du phare.

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Re: Comment couper le phare sur la classic chrome 500

Messagepar T Max 66 » 09 mai 2016, 07:56

jpv17 a écrit :Oui les nouvelles RE 2016, n'ont plus d'interrupteur de feux. Nouvelle norme Européenne ???
Dès qu'on tourne la clef de contact sans même avoir démarré, les feux s'allument.
Débile si on a une batterie faiblarde !


D ailleurs c est une question que je me posais depuis belle lurette car c eatit deja obligatoire et ...



.
..



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Re: Comment couper le phare sur la classic chrome 500

Messagepar Daniel78 » 09 mai 2016, 11:37

Oui enfin, la moto de Mikyfly a 3 jours...
Moi je lui conseillerais de ne toucher à rien. Au moins tant qu'elle est sous garantie.

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Re: Comment couper le phare sur la classic chrome 500

Messagepar pinsole07 » 09 mai 2016, 11:39

Nous, on a ça sur nos Guzzi et ça ne nous pose pas de problème :ange!
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Re: Comment couper le phare sur la classic chrome 500

Messagepar Jackymoto » 09 mai 2016, 12:59

Nous, on a ça sur nos Guzzi et ça ne nous pose pas de problème :ange!

Voui mais tu as vu la taille de la batterie.. :D

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Ded31
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Re: Comment couper le phare sur la classic chrome 500

Messagepar Ded31 » 09 mai 2016, 16:53

pinsole07 a écrit :Nous, on a ça sur nos Guzzi et ça ne nous pose pas de problème :ange!

:oué:

:chapo:
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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Re: Comment couper le phare sur la classic chrome 500

Messagepar jeep91 » 09 mai 2016, 17:07

Question
Mettent ils une veilleuse dans le phare ce qui me semble inutile avec au mini une ampoule de code toujours allumée.
Peuvent faire des économies de chandelles
Idem livrer une moto avec selle solo de série et repose pieds passager de série ?
Devraient vendre les reposes pieds en accessoires
le bien être prime sur le paraître

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Re: Comment couper le phare sur la classic chrome 500

Messagepar pinsole07 » 09 mai 2016, 17:28

Jackymoto a écrit :
Nous, on a ça sur nos Guzzi et ça ne nous pose pas de problème :ange!

Voui mais tu as vu la taille de la batterie.. :D


Guzzi V7 Classic : 12 AH
Continental GT : 14 AH

:mouais:
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Re: Comment couper le phare sur la classic chrome 500

Messagepar pinsole07 » 09 mai 2016, 17:36

jeep91 a écrit :Question
Mettent ils une veilleuse dans le phare ce qui me semble inutile avec au mini une ampoule de code toujours allumée.

Oui, il y a une veilleuse ...
Mais, y sont malins chez Guzzi ! Quand on tourne le contact, le code s'allume, mais s’éteint très vite si le moteur n'est pas en marche... :super:
Je ne sais pas si c'est pareil sur les dernières RE ? ? ?

jeep91 a écrit :Idem livrer une moto avec selle solo de série et repose pieds passager de série ?

Royal Enfield fait pareil : ma CGT est livrée avec selle monoplace et pas de repose pieds passager.
La selle double est en option et les repose pieds passager pareil :mouais:
...
De toutes façons, ce sont des motos d'égoïste :p
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Ded31
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Re: Comment couper le phare sur la classic chrome 500

Messagepar Ded31 » 09 mai 2016, 18:10

pinsole07 a écrit :
jeep91 a écrit :Question
Mettent ils une veilleuse dans le phare ce qui me semble inutile avec au mini une ampoule de code toujours allumée.

Oui, il y a une veilleuse ...
Mais, y sont malins chez Guzzi ! Quand on tourne le contact, le code s'allume, mais s’éteint très vite si le moteur n'est pas en marche... :super:
Je ne sais pas si c'est pareil sur les dernières RE ? ? ?

jeep91 a écrit :Idem livrer une moto avec selle solo de série et repose pieds passager de série ?

Royal Enfield fait pareil : ma CGT est livrée avec selle monoplace et pas de repose pieds passager.
La selle double est en option et les repose pieds passager pareil :mouais:
...
De toutes façons, ce sont des motos d'égoïste :p

Sur la V7 Racer c'est pareil, selle solo et reposes patons passager inexistant... C'est un Racer, donc une machine solo.

:chapo:
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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