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Salut !
Je cherche deux commodos - gauche et droit - de Continental GT, même abimés ou cassés.
Si vous n'en avez qu'un - que ce soit le gauche ou le droit - je suis déjà intéressé.

En fait, j'ai besoin seulement des connecteurs d'origine fichés au bout des câbles des commodos, ces connecteurs qui vont se brancher dans le phare sur le circuit électrique.

J'ai acheté des commodos plus étroits que ceux d'origine, mais leurs fils n'ont pas de connecteurs et j'aimerais installer les connecteurs d'origine pour pouvoir intervertir les deux types de commodos quand ça me chante.
Ma Continental GT est de 2016, euro 3. J'ignore s'il y a eu des changements de connecteurs suivant les différents millésimes.



Boudou des bois

boudoudesbois a écrit :......En fait, j'ai besoin seulement des connecteurs d'origine fichés au bout des câbles des commodos, ces connecteurs qui vont se brancher dans le phare sur le circuit électrique.......

Il n'y a pas moyen de trouver des connecteurs neufs ?

Pince coupante , épissure longue et gaine thermorétractable ...
En plus, c'est réversible



Mais si tu veux vraiment zapper d'un commodo à l'autre il y a ça :
https://www.louis-moto.fr/artikel/lot-c ... s/10003843
A savoir si les tiens sont dedans...

Voir au dessus...

Merci, les gars, pour vos réponses.

En neuf, ça se vend - du moins en concession RE - avec ... les commodos, et non pas à la pièce, et comme je ne veux pas dépouiller les commodos d'origine de leurs connecteurs, j'en suis quitte pour trouver les connecteurs seuls.
Et vu la quantité de modèles différents sur le marché - via Internet -, je préfère essayer d'abord de trouver les perles rares sur le site.

Epissure longue ( soudée.. ) et gaine thermo, bof ...

M'enfin, j'en serais peut-être réduit à couper les fils de mes commodos, finalement !
Pour l'heure, j'attends ...

Epissure longue ( soudée.. ) et gaine thermo, bof ...

Je m'exprime mal, quand je dis "épissure longue" je parle de la longueur de fil que tu gardes sur le connecteur
Ne coupe jamais prés du connecteur, ne coupe pas tous les fils au même endroit, décale les coupes...

Regarde le lien chez Louis, les connecteurs existent, fais ta sauce avec (Mâles/Femelles), puisque tu veux pouvoir permuter entre deux comodos.
10 balles, c'est pas cher, au pire prends deux jeux ...

Après, on a tous nos petits problèmes ... Bof !!!

boudoudesbois a écrit :Merci, les gars, pour vos réponses.

En neuf, ça se vend - du moins en concession RE - avec ... les commodos, et non pas à la pièce, et comme je ne veux pas dépouiller les commodos d'origine de leurs connecteurs, j'en suis quitte pour trouver les connecteurs seuls.
Et vu la quantité de modèles différents sur le marché - via Internet -, je préfère essayer d'abord de trouver les perles rares sur le site.

Epissure longue ( soudée.. ) et gaine thermo, bof ...

M'enfin, j'en serais peut-être réduit à couper les fils de mes commodos, finalement !
Pour l'heure, j'attends ...

Tu as des photos de ces connecteurs ?

Ouvre le lien pour voir ...

Ex-Gromono a écrit :Ouvre le lien pour voir ...

Oui, j'ai vu le lien que tu as mis vers Louis.de*, mais ils sont de ce type ceux d'origine ?

*(j'avais d'ailleurs adapté des commodos d'Aprilia sur un Guzzi Le Man avec les mêmes)

SI non, tu modifie le mâle et la femelle et tu fais avec.
J'ai été magasinier, soudeur à l'étain, mais pas à ta place