Royal Enfield le Site : Le Forum

Bjr a tous,
Je pense que la question a déjà été posée, mais je n'arrive pas à trouver le ''post''.
J'ai commandé 2 paires de clignotants LEDs afin d'affiner un peu la ligne de l'interceptor.
Qui dit LEDs, dit modifications/ rapidité du clignotement. La plupart des revendeurs nous proposent des résistances (jaunes et noires) pour mettre en bout de ligne.
On pourrait les cacher dans le phare.... ( plus de place) et a l'arrière je ne voit pas où les cacher également. De plus apparemment ça chauffe... Sinon j'ai pu voir qu'on pouvait juste changer les relais,... Et si oui lesquels...
Je pense que ma question est redondante, je m'en excuse a l'avance, mais ce sujet me taraude depuis pas mal de temps. Merci a vous tous si vous pouviez m'orienter. Y'a des choses que je peux faire et d'autre. Pfuiii l'électricité n'es pas mon fort.
Merci a vous tous, bonne journée a bientôt
R.

J’ai monté les résistances sous la selle, pas de problème!

Bjr Luccio.
Tu as monté les 4 sous la selle ? ... Donc 4 allez et retour ? (Dont 2 sous le réservoir pour l'avant?). Je me trompe peut être...
Pfuiiiii ça fait beaucoup de passage de câble...
Merci quand même pour ton info.
Bonne soirée
R.

Non! Je n’ai mis que deux résistances. Si elles sont bien choisies, ça suffit

Re bjr,
Ok. Merci beaucoup pour l'information.
Bonne soirée
R.

Ce ne serait pas plus simple pour toi de remplacer la centrale clignotante par un modèle compatible LED ?

J'ai monté des clignotants led sans résistances.( ils sont un peu plus rapides)
Sinon mettre les résistances dans le bol du phare.
Essai avec une seule résistance, si trop rapide, en mettre une deuxième

La centrale clignotante ( sous le cache latéral gauche) est le plus gros boîtier en haut.

Pour moi, je pense que c'est déjà une centrale " electronique

Bsr,
Merci a tous pour vos conseil/propositions,...
Comme dis précédemment, j'avais vu 2 options sur la toile et YT,.. résistance ou relais. Comme nos revendeurs nous proposes des ''paires'',... je pensais qu'il en fallait 2 (paires/avant arrière). Et la centrale me paraissait une bonne option ( pas trop compliqué,.... ). Merci Dodomart0. ...
Heuuuu comment dire,.. c'était déjà le bor... dans le bol du phare, j'y ai déjà mis une ampoule Led avec ventilo. ( Pour info a tous,.. si vous désirez faire la même chose, choisissez une marque qui propose ''Avec'' des adaptateurs de culot. J'en ai Ch... a rabattre le V métal qui tiens l'ampoule, limite tordu le ventilo. Où il faut couper en cercle le cache cahoutchou),... Bref, plus de place, ...
J'ai bien les schémas électrique, mais comme dis, l'électricité n'est pas mon fort.
D'où mes interrogations, et je vous remercie pour votre aide a tous.
Excellente soirée bon ap.
R.