Chambres à air / Himalayan 411

Roues, freins, cadre, fourche, guidon...
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T Max 66
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Re: Chambres à air / Himalayan 411

Messagepar T Max 66 » 29 juil. 2024, 22:56

Jackymoto a écrit :Comme les femmes pantoufles: tu rentres dedans mais tu sors pas avec! :D



:woot: :woot: :woot:
..



Je suis responsable de ce que je dis ........................... pas de ce que tu comprends



.


Dad007
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Re: Chambres à air / Himalayan 411

Messagepar Dad007 » 19 août 2024, 15:17

Ex-Gromono a écrit :"une chambre renforcée est-elle utile pour une Himalayan ; si oui dans quelles conditions ?"

En TT, sûrement ; sur route, ne sert à rien contre clous et vis.
Plus d'autres inconvénients, lourdeur-balourd et montage/démontage...
D'autres avis peut-être ?


Je confirme que cela ne sert à rien contre les crevaisons "normales".
J'ai fait remplacer mon pneu arrière avant mon départ en vacances cet été. Mon garage a mis en plus une chambre à air renforcée.
Cela n'a pas empêché une crevaison, heureusement à l'arrivée.
J'ai fait réparer et suis revenu ( +/- 900km) sous le cagnard. A 40 km de mon domicile, la chambre à air a lâché au niveau de la pipette.

Bref, je me renseigne maintenant pour passer à des tubeless...

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Jackymoto
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Re: Chambres à air / Himalayan 411

Messagepar Jackymoto » 20 août 2024, 09:25

Plus une chambre à air est épaisse, plus elle chauffe et ce n'est pas forcément un bon plan en tourisme.
Su route, il faut surgonfler les pneus pour cette raison.

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druid
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Re: Chambres à air / Himalayan 411

Messagepar druid » 20 août 2024, 14:41

Tout à fait.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.