37000km, l'hiver se termine, les rassos et balades vont vite arriver, le Dunlop Roadsmart IV est sur le témoin depuis longtemps, le pneu neuf est arrivé mercredi, on est dimanche, alors hop hop hop, direction le garage!
Je vous passe le démontage de la roue, pas bien compliqué.
Tout est prêt, je peux commencer.
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Petit détail sur les démontes pneus. J'avais déjà les 3 de taille normale, mais au précédent changement de pneu (le scooter avec des tubeless en 16"), j'avais vraiment été trop emmerdé pour décoller le flan du pneu. Levier, poutre, étau, tout y était passé.
Du coup, j'ai investi dans le modèle du haut, en 2 morceaux différents.
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Ici, la bonne position de ces 2 morceaux pour décoller un flan de la jante.
C'est l'opération qui prend vraiment le plus de temps, décoller les flancs du pneu sur la jante
L'astuce, ça a été de se concentrer sur un secteur de 30 à 40°, en plusieurs fois, avec pulvérisation de WD40 chaque fois que possible, et des allers/retours plusieurs fois toujours sur le même secteur. Après 5minutes, sans étau, sans parpaing, sans poutre, juste avec ces 2 leviers, hop hop hop!
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Le reste, ça a été une formalité. Peut-être parce que le pneu est bien usé, moins de gomme, plus souple, je sais pas, mais une formalité!
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Hop hop hop, résultat 1/4h après la première photo,
Oui, ça fait long, mais suis pas un pro et en plus, on est dimanche
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Là, j'ai voulu vérifier la "rigidité" du pneu HS par rapport au pneu neuf (même marque, même modèle).
Et je me suis dit, ça va pas être de la tarte au remontage...
Alors suis remonté chez moi pour préparer mon gratin de pate, vais le manger et vous dirais quoi plus tard
