bequille centrale

[paco]

Merci pour le conseil Druid.
Quand j'aurai quat sous je me paierai une nouvelle paire de combinés. Ca ne réglera pas le problème de la béquille, mais ça fera du bien au dos...

[Utilisateur1]

Fixer des pierre à feu sous chaque patin de béquille...

Non, sérieusement, je vois une solution, romantique en pluss :

Sous l'axe de bras oscillant, parallèlement à celui-ci fixer (souder) une entretoise
rejoignant les deux platines de fixation de l'axe puis perpendiculairement à cette entretoise
fixer une LYRE de Ø had oc dans laquelle viendra se "clipser" l'entretoise tubulaire de la béquille remontée.

J'avais envisagé de le faire mais pas moyen de retrouver la lyre
en inox que j'avais mise de côté.

Trou de mémoire...J'me creuse la cervelle mais ça ne fait qu'agrandir le trou...

[paco]

J'ai déjà viré la béquille latérale. Si j'enlève la béquille centrale comment elle tient? Oui on peut toujours s'arrêter prés d'un arbre, d'un mur....

[cose]

quelque part dans le forum, entre jour et nuit...Jackymoto écrivais que en montant des amortos de 330 mm il rehaussait automatiquement l'arrière de la moto , donc aussi le pied centrale, accessoire superflu selon les constructeurs sur les motos moderne ,parceque quand sa tombe en panne on prend les outils du Black Berry. sa n'a rien à voir avec les groseilles.

[Jackymoto]

En virant la béquille centrale,tu obtiens une merde irréparable et j'aimais beaucoup les
motos d'enduro,car elles avaient une béquille et costaude!Les trials fallait les coller sur des trépieds pour bosser,
pas toujours très stables.